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旅顺中路就快要通公交了

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发表于 2008-10-15 15:55 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
昨日,旅顺公路运输管理所表示,旅顺中路和北部地区农村客运线路改造方案已进入实质性运作阶段,预计到今年底明年初即可通公交。——摘自半岛晨报
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发表于 2008-10-16 11:56 | 只看该作者
旅顺南路的旅南客运和旅顺北路的远大大黑石公交线路都有了
旅顺中路作为远大填补郊线空白的收山之作也不足为奇。。。。。。
21
发表于 2008-10-15 21:19 | 只看该作者
我还是喜欢公交集团
20
发表于 2008-10-15 20:42 | 只看该作者
原帖由 unsonique 于 2008-10-15 17:22 发表
又理解错了
531跟旅南线路重复率远没有535和旅中这么高,所以535前途真的很令人揪心!是旅南市区段的分岔救了531,让531有了栖身之处!535呢??

个人不这么看,票价3块是一方面,另一方面早晚旅南的人也多,基本都是满的,车隔和531比还是长不少

[ 本帖最后由 小夜曲 于 2008-10-15 20:44 编辑 ]
19
发表于 2008-10-15 20:25 | 只看该作者
看图说话
感觉中路那个帖子认真看过的人没多少。真的太失望。

18
发表于 2008-10-15 20:19 | 只看该作者
去年从旅顺回来,想体验一下开着全顺跑中路,而且还是晚上,漆黑一片。全是土路,幸亏是柴油车,比较抗造
17
发表于 2008-10-15 20:15 | 只看该作者
原帖由 swot 于 2008-10-15 20:03 发表
旅顺中路(岔鞍村以西)近日有一宗别墅用地摘牌,感觉该区域公交化进度也该快了,不过就以旅顺中路的路况/地形/客流估计全线通公交,起码年内基本是痴人说梦的事情!
不知道那些记者是不是又在意淫了!

旅顺南路的路况还是不错的,而且沿线的旅游业比较发达(有天然优势),以前还设过收费站(标准的一车一杆,与东北快速路的情况比较相似)
旅顺中路……肯定是比不上东北快速路了,东段基本是旅游公路,西段的情况就不用说了
16
发表于 2008-10-15 20:09 | 只看该作者
原帖由 swot 于 2008-10-15 20:03 发表
旅顺中路(岔鞍村以西)近日有一宗别墅用地摘牌,感觉该区域公交化进度也该快了,不过就以旅顺中路的路况/地形/客流估计全线通公交,起码年内基本是痴人说梦的事情!
不知道那些记者是不是又在意淫了!



这种事可不是记者意淫出来的,ZF不放炮,他们敢乱吹吗~
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发表于 2008-10-15 20:03 | 只看该作者
旅顺中路(岔鞍村以西)近日有一宗别墅用地摘牌,感觉该区域公交化进度也该快了,不过就以旅顺中路的路况/地形/客流估计全线通公交,起码年内基本是痴人说梦的事情!
不知道那些记者是不是又在意淫了!
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发表于 2008-10-15 19:25 | 只看该作者
原帖由 unsonique 于 2008-10-15 17:14 发表
535在与未来的中路公交的对决中无处可躲

不只是535路,像708路,705路这样的线路也会或多或少有一点影响

[ 本帖最后由 公汽联营公司 于 2008-10-15 19:29 编辑 ]
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发表于 2008-10-15 19:17 | 只看该作者
是的,535和即将开行的中路公交重合太多,运营里程达到了18公里,531从火车站开始算也没这么长。
12
发表于 2008-10-15 18:21 | 只看该作者
原帖由 unsonique 于 2008-10-15 17:22 发表
又理解错了
531跟旅南线路重复率远没有535和旅中这么高,所以535前途真的很令人揪心!是旅南市区段的分岔救了531,让531有了栖身之处!535呢??



我的脑袋没有留给5**的细胞,基本一概不知
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发表于 2008-10-15 17:22 | 只看该作者
原帖由 我不是郭靖 发表

呵呵~肯定躲不掉的。市区周边的肥肉哪个能不被远大咬上一大口。
又理解错了
531跟旅南线路重复率远没有535和旅中这么高,所以535前途真的很令人揪心!是旅南市区段的分岔救了531,让531有了栖身之处!535呢??
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发表于 2008-10-15 17:18 | 只看该作者
原帖由 unsonique 于 2008-10-15 17:14 发表
535在与未来的中路公交的对决中无处可躲



呵呵~肯定躲不掉的。市区周边的肥肉哪个能不被远大咬上一大口。
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发表于 2008-10-15 17:14 | 只看该作者
原帖由 我不是郭靖 发表
不太了解中路。你说那台小巴??那台小巴一直都有吧,记得有此还在中路(某村里)看过长途的站牌
535在与未来的中路公交的对决中无处可躲
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