黄海HEV或入主2路

现代轨道公司 · 发表于 2012-12-17 11:16

今天听消息说黄海HEV或入主2路，30路用2路S55。目前正在研究，没最终确定。

给力大连 · 发表于 2012-12-22 20:53

五分是肯定要接混动的、从前段时间的新闻就可以看出来。只不过分配给那条线路现在还没法下定论。

斯巴鲁公交集团 · 发表于 2012-12-22 18:08

黄海的混合动力用的是中汽研究的混合动力系统类似于丰田普锐斯的混合动力系统无地铁坐无厕所其他的品牌用的都是福工系统或者松正系统有地铁坐和厕所还有一汽独特的系统无地铁坐和厕所
不过去唐山的30台混合动力在高速抛锚4个
希望这批来大连的30个能给力期待中

5-0415 · 发表于 2012-12-19 21:09

neusoft 发表于 2012-12-19 04:43
27路车辆不够37台。总共才20多台。

富国才不惜要10mHFF呢

斯巴鲁公交集团 · 发表于 2012-12-19 18:52

30路就差不多DD6109S32

同泰街 · 发表于 2012-12-19 18:45

二路近些年地位明显下降

5-0390殷桃 · 发表于 2012-12-19 17:46

sexzhan 发表于 2012-12-17 11:34
景山那些弯能上12米的么？

肯定不能用12米车跑30路的景山段

neusoft · 发表于 2012-12-19 04:43

5-0415 发表于 2012-12-18 21:49
难道27路没有接LNG的可能吗？

27路车辆不够37台。总共才20多台。

5-0415 · 发表于 2012-12-18 21:54

1-0241 发表于 2012-12-17 21:37
最好的系统就是中汽研这套无误，只是配套厂商不给力，黄海去唐山查原因发现竟然是设备内部有铁屑
至于 ...

福工系统混动最经典代表SWB6107CHEV，厕所1.5m。车内空间可以和DD6892媲美

5-0415 · 发表于 2012-12-18 21:49

难道27路没有接LNG的可能吗？

moyn124 · 发表于 2012-12-18 12:40

富国客运站搬迁的可能性不太大，成本太高。

ywk · 发表于 2012-12-18 11:22

songyutong29 发表于 2012-12-17 20:25
也许15路在加气站建成之后能接双层天然气，就像北京特5的福田.....你懂得~~感觉比亚星强很多

这个理论上的可能也得等2014之后。

用了有中央补贴的混动/电动，就不可能换回同型号（12米单层单机柴油/天然气）的普通车。

所以这次在富国建气站而不是在凌水，首先是怀疑凌水那里建是否有技术成本问题，其次就是有点感叹406如今的地位，再者富国那里早就说要搬迁。

ywk · 发表于 2012-12-18 11:19

neusoft 发表于 2012-12-18 04:26
404是普通柴油车，不是混动。

所以404有较大可能换LNG（DD6129S80）。

neusoft · 发表于 2012-12-18 04:26

ywk 发表于 2012-12-17 17:50
这样的话富国建气站就毫无意义了。已经用混动的线路绝对不会再换LNG。

404是普通柴油车，不是混动。

黄浦路上 · 发表于 2012-12-18 00:30

只是想问一个问题：这些混动何时抵连？希望明年三月份之前啊，要不然开学了就碰不到了

All123 · 发表于 2012-12-18 00:17

黄海HEV 不给15 算他没用到地方~

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