k167开通启事、站牌、配车，k168站牌

wangtian2233

首先是k167启事

chromasnail

我看山艺现在几乎没有官方的声音，甚至都没人原意提起这茬了。

yn8181

lasiweijiasi  花两块钱到黄岗去倒车？  发表于 2013-1-7 14:50
两块钱到黄岗去到BRT，我认为很值，起码比打车8块钱便宜吧，坐小三轮还要5块钱呢！
没有更好的选择，只能退而求次，两块钱还是可以接受的。总比步行45分钟强吧

yn8181

蓝色的思念 发表于 2013-1-7 16:06
73根本满足不了泉城花园业主们的需要。

是啊，73路根本满足不了啊，最好是走堤口路或者走无影山路比较好，走经六路的车有点绕远了，走堤口路或者无影山路可以很方便、快捷的换成，走经六路的话，大部分要去大观园换成了

笛韵

yn8181 发表于 2013-1-7 14:33
是啊，我觉得泉城花园至少60%的家庭都买车了，原来开发商说停车位是家庭数的一半，现在小区路边都停满了车 ...

关键是泉城花园南门不好调头，不然开个82路支线：黄岗--泉城花园南门，沿黄岗路--济齐路--幸福街，或者沿黄岗路--无影山中路--济齐路--兴济河西路--幸福街到泉城花园门口掉头返回也行...

bluesea

恭喜K167.。虽然感觉有些短也有很多不如意，但一步一步来吧。。。。寒假果断B1-K167，两个全程咩哈哈~~~

lasiweijiasi

蓝色的思念 发表于 2013-1-7 16:06
73根本满足不了泉城花园业主们的需要。

如果周边能提供停车场的话，可以把45、83延长过去。

蓝色的思念

lasiweijiasi 发表于 2013-1-7 14:50
等73恢复了就能好些。

73根本满足不了泉城花园业主们的需要。

木马巴士

传说中的摆渡车又没信了

lasiweijiasi

yn8181 发表于 2013-1-7 14:33
是啊，我觉得泉城花园至少60%的家庭都买车了，原来开发商说停车位是家庭数的一半，现在小区路边都停满了车 ...

等73恢复了就能好些。

yn8181

蓝色的思念 发表于 2013-1-7 08:13
呵呵，泉城花园的业主们呼吁了至少五年，至今交通状况也没有得到很好改善。估计很多业主都去学车买车了吧 ...

是啊，我觉得泉城花园至少60%的家庭都买车了，原来开发商说停车位是家庭数的一半，现在小区路边都停满了车。其实我都3年了自己开车，很少坐公交，但是比较关注公交，可是泉城花园的公交就是不方便啊，如果泉城花园最北边那个楼走到2路终点站估计得走30分钟，坐公交太麻烦了。我经常去西站坐高铁，只能打车去了。其实好多出租车司机都不乐意去或者在西站打车都不愿意到泉城花园。司机嫌近，才20-23块钱，堵车最严重的一次也没过25，好多司机都想去市区，弄个四五十块钱以上的大活。以后要是走济齐路往西打车估计还便宜，上月开车去西站接了个人，也就10几分钟就到了。

蓝色的思念

yn8181 发表于 2013-1-6 23:29
其实167可以反过来绕一圈，167沿济齐路往东到达匡山站点后，右转，沿兴济河西路到达幸福街与兴济河西路路口 ...

呵呵，泉城花园的业主们呼吁了至少五年，至今交通状况也没有得到很好改善。估计很多业主都去学车买车了吧。这样下去，交通问题永远也解决不了。

蓝色的思念

这个K167在两头还是会有客流的，另外安置区会有人坐，其余地方就不大行了。

yn8181

其实167可以反过来绕一圈，167沿济齐路往东到达匡山站点后，右转，沿兴济河西路到达幸福街与兴济河西路路口（设立幸福街兴济河西路站点），左转走幸福街，设立匡山小区站点，到济齐路后，左转到达黄岗路B1站点，再沿无影山中路向西恢复原线即可，这样可以解决外海西子花园、泉城花园、匡山小区等大型社区居民去西站乘坐高铁的问题，还以解决这几个小区去黄冈换乘BR1的问题，同时还可以给乘坐K167的乘客更多的换乘选择，如：27、107、91、59、100、2、45、83，BRT1、12、32都可以啊，岂不是更好吗。这样167可以抢到跟多的钱，外海，泉城花园、匡山小区，就这两三站，可以提高车辆的上下车的人次啊。可以提高利用率。这样客流就多起来了。