106何时可以装上刷卡机这样公交公司也可以节省人员开支

heroyue · 发表于 2013-1-10 19:59

其实106可以仿效北京实行上下车刷卡分段计价，这样对公交公司也有好处，这样可以增加此线路的客流量，因为很多有公交卡的人不愿意坐不可以刷卡的车，二来可以节省人员开支，每辆车可以省一个售票员。

保定东站 · 发表于 2013-10-1 10:57

梦晨发表于 2013-10-1 10:24
强烈建议104和106延长至满城！实行同城、同车、同卡、同票价制度！完善保定都市的梦想！

满城有32辆个体车，堪称当地地头蛇，这些地头蛇在当地势力极为强大，动不得，致使公交地运都不能进满城，刚刚开通的681不就被迫走满城的外环，不敢走县城

梦晨 · 发表于 2013-10-1 10:24

强烈建议104和106延长至满城！实行同城、同车、同卡、同票价制度！完善保定都市的梦想！

subo19870218 · 发表于 2013-9-21 22:40

我觉得一卡通这个办法值得肯定，未来可以考虑加入其他收费项目，比如刷卡交气费水费电费等，类似于香港八达通，使之真正成为所谓一卡通。但是关键是如何协调利益的问题，如果不解决这个问题，所谓一卡通只能成为遥不可及的梦。

subo19870218 · 发表于 2013-9-20 22:29

lovesunday 发表于 2013-9-19 19:57
甚至305之类的小巴也可以刷卡，哪怕没有优惠刷卡一元也行啊。。就是按时候到公交公司结账就行了。

利益如何协调是关键

lovesunday · 发表于 2013-9-19 19:57

甚至305之类的小巴也可以刷卡，哪怕没有优惠刷卡一元也行啊。。就是按时候到公交公司结账就行了。

heroyue · 发表于 2013-1-13 11:23

保定的都应该改，这个不改何来的大保定啊

埃尼 · 发表于 2013-1-11 21:43

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埃尼 · 发表于 2013-1-11 21:43

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埃尼 · 发表于 2013-1-11 18:47

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heroyue · 发表于 2013-1-10 20:53

xuzhengfu 发表于 2013-1-10 20:14
106市区内的路段其他线路基本上都可以替代了

空跑着也没事是吧？代替也是通过倒车来代替，比如说变压器到保百购物广场，倒车最方便的还要过一趟马路

xuzhengfu · 发表于 2013-1-10 20:14

heroyue 发表于 2013-1-10 20:10
现在有卡的人多了，没人愿意坐不能刷卡的车，今天坐106 一路上空车问题很严重，一辆公交车空空的跑着开 ...

106市区内的路段其他线路基本上都可以替代了

heroyue · 发表于 2013-1-10 20:10

xuzhengfu 发表于 2013-1-10 20:03
按照里程，15路、104路、106路都应该一票制，但是为了方便沿途村民乘车，都为有人售票。15路和104路开线的时 ...

现在有卡的人多了，没人愿意坐不能刷卡的车，今天坐106 一路上空车问题很严重，一辆公交车空空的跑着开着空调车里没几个人浪费资源呀。

heroyue · 发表于 2013-1-10 20:07

xuzhengfu 发表于 2013-1-10 20:03
按照里程，15路、104路、106路都应该一票制，但是为了方便沿途村民乘车，都为有人售票。15路和104路开线的时 ...

哦我忘了北京分段计价的也是有人售票的但是最起码安个刷卡机这样才能不影响市区里的市民。

xuzhengfu · 发表于 2013-1-10 20:03

按照里程，15路、104路、106路都应该一票制，但是为了方便沿途村民乘车，都为有人售票。15路和104路开线的时候都是无人售票，后来由于乘客素质问题被迫改为有人售票并涨价。

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