本帖最后由 zly99801 于 2013-1-16 16:49 编辑
新华网哈尔滨1月15日电（记者许正）“怎么有的公交车就是不报站名呢？”哈尔滨的一些市民在寒冬中经常会碰到这个问题。数九寒冬，哈尔滨市许多公交车车窗结上了一层厚厚的冰，乘车市民没办法“眼观”站台，只能凭“耳听”，而一部分公交车根本不发布站点提示，经常处于“失语”状态，让大家感叹：坐到哪一站才下车全凭感觉！ 记者仔细查阅了我国《城市公共汽电车客运管理办法》，《办法》明确规定“城市公共汽电车应当规范服务，便利乘客”，在我国《城市公共交通条例》中亦规定城市公共交通应当遵循“方便群众”的原则，哈尔滨市部分公交车“失语”，显然没有成为公交管理者的“头等大事”，老百姓已然感到不便，公众期待着公交管理者早日“发声”。 事实上，公交车“失语”只揭开了哈尔滨市冬季“坐公交难”问题的一角。严冬中市民在站台上“望眼欲穿”，某些线路公交车硬是“千呼万唤始不出来”；一些公交车不按秩序进站，甩客、丢站渐成常态……公交车如此“服务”给市民带来诸多不便，管理部门岂能视而不见？ 连日来，我国多个城市出现雾霾天气，汽车尾气排放成为诱因之一，人们再次把目光投向城市公共交通建设上来。优先发展城市公交，改善城市人居环境是城市可持续发展的必然。 寒冬中公交管理的“细微之处”折射出一个城市的民生“温度”。民生无小事，大力发展城市公交缓解老百姓出行难，必须让老百姓对公交设施和服务放心、舒心。 提升城市公交管理和服务水平，我们期待的不是一场“突击战”，而是管理部门能时刻把老百姓的“便利”放在心间，把“以人为本”理念落到实处。
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发表于 2013-1-16 16:45
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发表于 2013-1-17 10:13