79路即将换车

001 · 发表于 2013-1-17 18:48

79路即将换车，车辆即将到哈。这批车为32辆金龙后置天然气客车。
79路所属单位为市运二公司，65,70,72所属单位为市运总公司下属的客运公司。

六月六呀六月六 · 发表于 2013-1-20 18:43

本帖最后由六月六呀六月六于 2013-1-20 18:45 编辑

32台新车可以给65或者70用，79貌似用不着介么大的吧小ZK能应付了，除非有进西站的想法！
6107和车况好的八稳跑直线可以，现在支线挺火的啊！

仲夏夜之梦 · 发表于 2013-1-19 22:13

zhouyunqi 发表于 2013-1-19 20:49
但是我早上等一辆92的功夫两辆72都过去了。。。

92。。。有大通这公司吗。。没听说过呢。。

zhouyunqi · 发表于 2013-1-19 20:49

仲夏夜之梦发表于 2013-1-19 12:43
72貌似的确缺车，总共连20台都不到。不得不说“运二”虽然买好车可是车数量方面太抠了

但是我早上等一辆92的功夫两辆72都过去了。。。

仲夏夜之梦 · 发表于 2013-1-19 12:43

72貌似的确缺车，总共连20台都不到。不得不说“运二”虽然买好车可是车数量方面太抠了

被人上身的鬼 · 发表于 2013-1-19 10:30

咖啡店的邂逅发表于 2013-1-18 20:25
现在应该不是车少的问题是车辆质量上不去司机管理体制有缺陷

赞成！司机收入和承担的责任不成正比。司机收入少，责任重，工作累。好多原先的公交司机现在都投奔私人车主开通勤车去了。

HEIYOO · 发表于 2013-1-19 09:51

79赶快换吧，影响市容市貌！！！

咖啡店的邂逅 · 发表于 2013-1-18 20:25

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哈尔滨公交通 · 发表于 2013-1-18 14:13

本帖最后由哈尔滨公交通于 2013-1-18 14:19 编辑

littlefatgoat 发表于 2013-1-17 22:44
支持79换车，顺便延长到西客站西广场为宜！

估计交通局那帮领导就这思路。线路长一点好处没有，间隔大，客流大乘客都挤死了，绕弯线路都是延线的恶果。113拆线都酝酿一年多了，公交管理处死活不同意，我的看法就是一条市区线路最好单程不要超过30站或者15公里。就应该多开新线路，像宁波比哈尔滨市区小一些但有400多条线路，人家的公交线网密集，车辆周转快，客流输送效率高，这才是哈尔滨公交最该解决的问题之一。

哈局巡道工 · 发表于 2013-1-18 13:10

72最近非常非常难等啊。。。。。。能不能多加点车呢

哈尔滨公交通 · 发表于 2013-1-18 12:02

本帖最后由哈尔滨公交通于 2013-1-18 12:03 编辑

运二也开始天然气了，不过像53那个新车还真不错，尤其是减震。但是大金龙11米后部座椅空间太小，尤其最后一排小孩进去都费劲，还整个五座。32台应该是先给70换，然后是70的给72,72的给79.高三踏破四平退役了，好事一件。

busonline · 发表于 2013-1-18 11:28

XMQ6106BGN4?XMQ6119AGN4?不可能是十二米的

ljk · 发表于 2013-1-18 11:20

又一条破四平线路升级了

353 · 发表于 2013-1-18 10:52

终于不10台10台的买车了……

北冰洋 · 发表于 2013-1-17 23:34

新车是不是跟６５一样的车啊？

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咖啡店的邂逅咖啡店的邂逅当前离线积分 232	20楼发表于 2013-1-18 20:25 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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