本帖最后由 东客站 于 2013-2-15 22:26 编辑
很抱歉把这帖顶上来，因为才知道齐河有两个叫“南北”的地方，果然电子地图什么的不可靠……
这才是正版的4路线路图
今天各种悲催……内存卡还插电脑上呢就拿着相机出门了，结果今天一张照片也没有
还被122坑了回，九点左右从家出门，到了堤口路客运站十一点半都多了。8-122-45这么过去居然要两个半小时
904倒是很给力，不过到了齐河，4路早走了，所以只好放弃乘4路北上，转而乘齐河汽车站往长清去的中巴
其实在第一次搭长途到齐河的时候就留意到这趟车了。网上的时刻表上齐河只能查到5条线路，没有到长清的，所以觉得这又是条盲点线路，而且长清也离市区很近，很适宜运转
车票上写着“流水发车”，其实一天就两个来回，齐河7：30、13:30发，长清9:30、15:30发。绿色中通
另外从车上等的时间里发现齐河站原来分两个区，南区停时刻表上写的各种线路（济南、北京、聊城等），北区停的是清一色的黄色中通中巴。牌子上写着有到马集、仁里、刘桥、老焦、大黄、安头、表白寺、张拱居、孔官等方向的，应该就是所谓的村村通。那么也就是说，他们处于长途车和公交车的中间地段，所以查长途车查不到，公交车也查不到。齐河公交可能也是这个状态。这大概就是所谓“星屑状布局”导致的吧。不过
顺带一提，齐河到长清的车虽然在南区仍然查不到的原因是长清汽车站查不到。而长清汽车站和齐河站北区一样的，一水的绿色中通（长清的还好点，是7M，齐河的好像是六米）。长清汽车站的车都有自己的站牌，站牌上写的是“客运中心XXX班车”这样子的。也有德州的10M中通，不过只看到一辆而且乘客和司售好像发生了很大的争执。从车站内的时刻表上看到有发往泰安的，这大概是长清汽车站唯一一条通往地级市的线路（往济南的济长巴士在车站外排队）
运行经路是车站前的路—齐晏大街—世纪路，然后沿北黄河大堤走到平安浮桥，在平安浮桥之后怎么走就不知道了，然后一路到峰山路（司机好像喊了声“经十西路，看样子是经十西路和峰山路的交叉口那里），从峰山路到长清汽车站。全程74min，在齐河县内停靠的是正规的候车亭（原来那些候车亭是给它们用的啊）
注意看了下公司，前面提到的黄车的公司是“齐河县通达运输”，好像是和6路、7路等线路还有出租车一个公司，而绿车上写的则是“齐河县顺达运输”
2路的“宏达运输”呢……？
其实此线还是比较坑的，全线11软妹币，平均大概不到四公里就一块。而且不知道是现在过节还是怎么的，车上各种挤。在过平安浮桥以前我还能透过前挡风玻璃注意车子的运行经路，过了平安浮桥就看不见了，偏偏这车还各种转向……于是直到峰山路我都是掉向状态。
长清方面好像也在查超载？在快到车站的地方司机把所有站着的（包括发动机盖上坐着的）都轰下车，开到汽车站把我们放下后又折回去接他们
长清汽车站附近好像是有什么活动似的，异常热闹。据打听一直到十五都这样。于是打算后天再去看看。不过应该不会牵扯公交上的事了
长清汽车站附近很难解决吃食，我只在车站门前发现了一个拉面馆，往四个方向走一段都没有快餐店，这对于不喜欢拉面的人来说真是很讨厌。最后不得不在那里凑活，一碗六块，好像是比济南贵一块？
回去的时候坐的K101，LNG的车配盆座还是很美好的。不过不知道为什么市区里每到一个站点即使没有人上下，前面也没有红灯或是挡路的，总得停一小会再走。而且走得相当的慢（我上车时还催我说“那边堵车了”，看来不是点松的事。顺带一提，造成堵车的原因是一辆往交通学院方向的K101以拐弯的姿态横在路口中央，司机不知去向，车上有乘客。直到我上车，那辆K101依然没动），我原以为是LNG的车动力的事，结果车出了城区一路狂奔，各种给力……
K101除了站牌上的站，还有很多附设站。虽然是公交车，招手的话也会给停（司机：以后记得上站牌上等 乘客：还用上站牌，你这又不是公交 司机：我这怎么不是公交了 乘客：济南那才是公交来 司机：我这有站牌的怎么不是公交了 乘客：你这招手即停的…… ）。下车的时候说到哪里下车，司机就会给停。即使是离着站牌很近也会给停。在穿过住宅区的时候，前一个人叫停了，刚开过四栋楼，又有另一个人叫停了。
回来的86意外地很爽……伊斯特龙后排的免费按摩好像真有解乏的功效？
因为没图所以写了好多，就这样吧。
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发表于 2013-1-19 19:28
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楼主
发表于 2013-1-26 19:27