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新年第一贴+除夕杂拍及一些YY

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发表于 2013-2-10 00:00 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 busonline 于 2013-2-10 16:44 编辑

发一个农历新年的第一贴,在此向所有的公交迷们拜年了!
希望大家年年心情舒畅,事事顺风!
希望哈公交能有更讯猛的发展!

希望过几天哈西站与哈市各大地点能咴复往日的繁华
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发表于 2013-2-11 22:54 | 只看该作者
双巴个人不建议在非旅游观光类的线路上使用,浪费坐在上层人的感情不说,还影响站停。
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发表于 2013-2-11 19:45 | 只看该作者
奥托爱新觉罗 发表于 2013-2-10 18:41
貌似跑群力的车都是后置发动机了

什么时候换呢
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发表于 2013-2-10 22:08 | 只看该作者
YY部分,感觉道里部分的车都应当瞄准西广场才对。
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发表于 2013-2-10 22:04 | 只看该作者
busonline 发表于 2013-2-10 00:02
到了西站,一返往日的游客多,今天游客只是一两分钟才出来几个
先来辆96的亚星,舒适度好,与95可媲美

95、96是一样的亚星,当然舒适度一样了!
16
发表于 2013-2-10 19:02 | 只看该作者
本帖最后由 ljk 于 2013-2-10 19:07 编辑

“公路客运站前一辆整装待发的XMQ6129Yn,没看清最后一位数,但肯定是国Ⅲ的柴油座车”

图中那个是前些天刚上路的XMQ6129FYD3A,也就相当于以前的XMQ6129Y8,但此批车改为六块侧窗
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发表于 2013-2-10 18:41 | 只看该作者
貌似跑群力的车都是后置发动机了

点评

32.71都不是  发表于 2013-2-10 18:45
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 楼主| 发表于 2013-2-10 18:17 | 只看该作者
大家过年好!
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发表于 2013-2-10 17:47 | 只看该作者
76的两种车还有一个显著差别就是一个前门单摆一个双摆。。新年快乐
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发表于 2013-2-10 17:44 | 只看该作者
lz过年好!!!!!
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 楼主| 发表于 2013-2-10 16:45 | 只看该作者
本帖最后由 busonline 于 2013-2-10 18:17 编辑

------------------本帖完------------------
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 楼主| 发表于 2013-2-10 16:45 | 只看该作者
本帖最后由 busonline 于 2013-2-10 22:12 编辑

另:应在6、8、11、13、14、96、101、102、103、104、120、201、203等人太多的线路上引进13.~18m车,为哈市公交增添一些乐趣,缓解上下班时间人挤都挤不上去的现象,并在像104、118等线路上恢复双层公交车.尽量减少前置车,尽量快换掉前置汽油车
什么时候哈尔滨能有更多的国Ⅳ柴油车(公交、公路车)呢?
9
 楼主| 发表于 2013-2-10 00:03 | 只看该作者
本帖最后由 busonline 于 2013-2-10 18:10 编辑

一些YY:
1:开通一条 哈东站←→哈西客站东广场 的公交,配备12M燃气车及铰接混动实验车(比如:ZK6125CHEVNG2,ZK6125HNGA,XML6185J18CN),大致走向:桦树街→红旗大街→黄河路→文昌街→征仪路→学府四道街→中兴大道。票价1元,IC卡0.9元
2:开通一条 哈西客站东广场←→幸福乡 的公交,配备10M燃气车,大致走向:中兴大道→学府路→学府三道街→哈平路→三大动力路→红旗大街→公滨路
3:开通一条 防洪纪念塔友谊路←→哈西客站东广场 的公交,配备11M燃气车及10M混动实验车,大致走向:友谊路→工程街→安隆街→安国街→安发街→新阳路→通达街→西大直街→学府路→学府三道街→哈尔滨大街→中兴大道

点评

西站到东站这么走是完全不行的 最需要走保健路地道桥然后走红旗大街到长江路去南直路奔东站 快 堵点少 而且照顾了保健路地道桥 以及全部沿线去西站的客流  发表于 2013-2-11 20:07
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 楼主| 发表于 2013-2-10 00:02 | 只看该作者
本帖最后由 busonline 于 2013-2-10 17:54 编辑

哈药小区
这是11的停放处,挺壮观,一片黄

从阳台上拍的一张俯拍图

不知地铁在这里是有站,还是路过

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 楼主| 发表于 2013-2-10 00:02 | 只看该作者
本帖最后由 busonline 于 2013-2-10 17:47 编辑

到了西站,一返往日的游客多,今天游客只是一两分钟才出来几个
先来辆96的亚星,舒适度好,与95可媲美

一辆快走的31,也是一返往日的人多

一辆正走着的124绿冷车的PP

120的S25,比124差太远了,有的座椅都残缺不全,发动机噪声太大
而且124的车像是双层玻璃,120的是单层,霜结的极厚

真想再坐一遍这暖和的车

公路客运站前一辆整装待发的XMQ6129Yn,没看清最后一位数,但肯定是国Ⅲ的柴油座车

还行,公交场站另一侧还能放五六个公交车站牌,为其它线路沿线打下基础

公路客运站前也挺宽阔,但没发现203的站牌在哪

一辆11,不知是否趴窝

一辆徐徐进站的11,到了那边的站台,坐了上去

这驾驶室还挺干净

咋又是YC6G260N-40泛滥呢?

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