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扬州亚星JT--663

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1
发表于 2013-2-10 19:33 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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发表于 2013-5-5 16:55 | 只看该作者
zhaozheming 发表于 2013-5-5 16:42
不是宽大,只是比较低矮。以前的车都不设行李舱的。以八十年代的标准看外国的客车都算很高大的了

你理解错了,我是说它比那个年代的许多其他车型的车身都宽大,前轮距不像其他车那么窄,而且车轮直径似乎很大。


看下图对比一下就能明白我说的啥意思了

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18
发表于 2013-5-5 16:44 | 只看该作者
笨狼 发表于 2013-3-2 00:22
哎……如果我找厂家订一台的话或许会给我生产吧……
但是当年没高速……这个车跑个长途够挑战的……而且20 ...

有钱人家就能给开模
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发表于 2013-5-5 16:42 | 只看该作者
本帖最后由 zhaozheming 于 2013-5-5 16:43 编辑
palapala 发表于 2013-5-5 16:08
这个车身很宽大啊,不像那个年代许多客车那样轮距明显比车身窄。它用的是什么车的底盘?

不是宽大,只是比较低矮。以前的车都不设行李舱的。以八十年代的标准看外国的客车都算很高大的了
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发表于 2013-5-5 16:08 | 只看该作者
灰太狼的苦衷 发表于 2013-2-15 10:20
哎呦 就是这货哎  经常停在滁州 天方石油管材厂旁边的加油站里面

这个车身很宽大啊,不像那个年代许多客车那样轮距明显比车身窄。它用的是什么车的底盘?
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发表于 2013-5-5 01:49 | 只看该作者
笨狼 发表于 2013-3-2 00:22
哎……如果我找厂家订一台的话或许会给我生产吧……
但是当年没高速……这个车跑个长途够挑战的……而且20 ...

不是高速,是长江隧道,只不过有收费站
14
发表于 2013-4-3 22:13 | 只看该作者
各种怀念啊,以前经常把亚星卧铺车当成野鸡车看待·····一看见他挺可怕的
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 楼主| 发表于 2013-4-3 21:34 | 只看该作者

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12
发表于 2013-3-2 00:22 | 只看该作者
哎……如果我找厂家订一台的话或许会给我生产吧……
但是当年没高速……这个车跑个长途够挑战的……而且2012年这个车在跑……高速能让上也是个奇迹……
11
发表于 2013-3-1 20:49 | 只看该作者
散货船 发表于 2013-2-10 19:49

最后一张的女的怎回事 不会是车祸吧
10
发表于 2013-2-21 10:15 | 只看该作者
以前长途车的主力车型
9
发表于 2013-2-17 23:11 | 只看该作者
宇通客车 发表于 2013-2-17 23:04
额?什么时候的事?这几天还准备要去拍呢。。
就今年元旦那几天的事情。车主以前也表示过了2012年就不再跑。
8
发表于 2013-2-17 23:03 | 只看该作者
宇通客车 发表于 2013-2-14 00:37
此车前脸仿的80年代美国校车,这车过完年一定让南京的同学帮拍一个。。同学看完照片来一句:这车应该进 ...

这辆车已经不跑了,消失了。。

点评

额?什么时候报废的?正准备去拍呢  发表于 2013-2-17 23:10
7
发表于 2013-2-15 20:57 | 只看该作者
能跑到现在真是奇迹。
6
发表于 2013-2-15 10:20 | 只看该作者
哎呦 就是这货哎  经常停在滁州 天方石油管材厂旁边的加油站里面
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