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[坛友互动] 1路铰接车该不该被空调车替代?

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发表于 2013-2-16 10:53 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 跑跑公交车 于 2013-2-20 19:03 编辑


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17
发表于 2013-2-27 21:23 | 只看该作者
保定车站 发表于 2013-2-18 14:02
还是希望能保留,这毕竟是保定的唯一的铰接啊

你不是说你开1路么
16
发表于 2013-2-26 00:20 | 只看该作者
感觉1路铰接就像个象征一样的,不该被淘汰
15
发表于 2013-2-18 13:50 来自手机 | 只看该作者
总要好过破车颠来颠去吧。只能说乘客没有享福的命。
14
发表于 2013-2-18 10:31 | 只看该作者
跑跑公交车 发表于 2013-2-18 09:07
不习惯也是没办法的事,你们可以不坐

估计人们坐了宇通老晕车就没人坐了
13
 楼主| 发表于 2013-2-18 09:07 | 只看该作者
xuzhengfu 发表于 2013-2-17 22:44
大部分人们不习惯发动机在行驶过程中启/停。

不习惯也是没办法的事,你们可以不坐
12
发表于 2013-2-17 22:44 | 只看该作者
buleide116 发表于 2013-2-17 22:39
我们唐山有一批宇通混动10米,也有晕车的现象,我坐了宇通混动时间长了就有点晕

大部分人们不习惯发动机在行驶过程中启/停。
11
发表于 2013-2-17 22:39 | 只看该作者
我们唐山有一批宇通混动10米,也有晕车的现象,我坐了宇通混动时间长了就有点晕
10
发表于 2013-2-17 18:05 | 只看该作者
保定公交迷csh 发表于 2013-2-17 13:00
这种宇通混动很容易晕车
http://xtq.zynews.com/thread-724086-1-1.html

车太稳当了就会晕车。另外,空气悬挂的车大部分都会有不良感觉,太高端的车不是一般人能受得了的,高端的轿车也是。
9
发表于 2013-2-17 13:00 | 只看该作者
本帖最后由 保定公交迷csh 于 2013-2-18 12:01 编辑

保定这种宇通混动很容易晕车
http://xtq.zynews.com/thread-724086-1-1.html
8
发表于 2013-2-17 11:43 | 只看该作者
本帖最后由 保定公交迷csh 于 2013-2-17 18:05 编辑

搞点新交接就更好了
7
发表于 2013-2-17 09:44 | 只看该作者
上次坐黄海的1路,差点没有挤背气。。
6
发表于 2013-2-16 20:58 | 只看该作者
本帖最后由 072557 于 2013-2-17 21:49 编辑

不好意思,我投了不该。(我给看差了)
裕华路太窄了,铰接车司机开车太辛苦啦!
5
发表于 2013-2-16 17:01 | 只看该作者
18米的大福后应该很给力吧。 PS:咱们保定用16米的就足以了 哈哈
4
发表于 2013-2-16 16:58 | 只看该作者
我爱保定 发表于 2013-2-16 11:28
1路客流量大,应该找LNG的铰接车替代。北京就有这样的公交车。保定应该借鉴经验。

LNG铰链可能性不大
3
发表于 2013-2-16 11:28 | 只看该作者
1路客流量大,应该找LNG的铰接车替代。北京就有这样的公交车。保定应该借鉴经验。
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