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公交车座位设计不合理 60厘米间距放不开腿

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发表于 2013-3-9 14:41 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
求公交车设计者们考虑一下成年人的身高好吗,公交907路座椅间的距离实在是放不开腿。”日前,读者郭先生诉说了自己乘坐公交车的苦恼。实际上,网友们关于津城部分公交车座椅间距太小的吐槽由来已久,不少网友呼吁公交车设计应更加人性化。  【网友吐槽】

  座位间距太小 瘦人都难坐下
  “公交车后面座椅的空当实在太小了,什么时候能更换设计更加人性化的车?”郭先生每天上下班都乘坐907路公交车,“不坐吧,道儿太远。坐吧,又实在是挤得难受。”
  与郭先生有同感的网友不在少数。网友“细细”说:“就连我这小个的,坐在某些车的后排都挤,这些座位都是鸡肋啊!”网友“非常--最--小川”说:“大家知道么,632路车瘦子坐进去也很困难。”网友“HX疯爱”则表示:“设计得太不合理了,每次坐907都不坐(座位),进去挤着还不如站着呢。”网友“w-jjjjjjjj”还特意发了一个哭脸:“天天上学感同身受啊!!”
  【记者体验】
  60厘米座位间距 坐下很难伸直腿
  随后,记者乘坐907路公交车进行了体验。有趣的是,坐在车厢后半部分座椅上的乘客全都将腿“整齐划一”地斜伸到过道上,而里面靠窗的座椅大多都空着。“不这样坐不行呀,座儿离得太近了,我一米六五的个儿,腿都放不开,要不是道远我就站着了!”市民马女士告诉记者,“里面的座儿大伙都不愿意坐,腿没地儿放呀!”
  经过测量发现,车厢后半部分座椅之间的距离为60厘米左右。记者身高1.66米,坐在后面的座椅上,腿没法伸直。随后记者又乘坐了3路、634路等公交车,经过测量发现,这些公交车车厢后半部分座椅之间的距离在70厘米左右,座椅间距比较大,能让乘客坐得比较舒服。网友“默默”表示:“公交车是市民出行的主要工具,可公交车又不仅是代步工具,里面良好的空间分布、公交座椅的舒适性和经济性,都能从一个侧面反映出城市现代化发展水平。”
  【公交回应】
  今后投放车辆 将更加人性化
  记者将这一问题反映给了天津公交集团客服中心96196便民服务热线,不久907路公交车所属的环通车队负责人回复称:“以前907路使用的是8米长的车型,一年多以前更换成这种10米长的车型,车内空间更加宽敞了,但确实存在后部座椅间距小的问题,因为这批车使用了仅一年多,暂时不会被淘汰。我们会将读者反映的问题反馈给上级单位,力争今后投放的车辆更加人性化。”记者 张晨
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 楼主| 发表于 2013-3-16 08:34 | 只看该作者
hk135819 发表于 2013-3-13 21:30
现在有了,30、673的青年客车就是。

昨天看见一辆30的空调给673了。。估计是车不够用了,673有坏车不能上路了。。看来30的非空加车也要上路了,还有656一辆非空停在金钟河大街,里面晾着衣服了。。
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发表于 2013-3-14 19:55 | 只看该作者
10米车后排就应该是4排,非得放5排座!
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发表于 2013-3-14 10:15 | 只看该作者
643双层 底下那层也有反向座位。。。哈哈
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发表于 2013-3-13 21:30 | 只看该作者
ryu1 发表于 2013-3-11 15:58
我记得原来解放还有金马那阵 都有反方向的座位在轮包的位置 天津现在的公交车都没有那种设计 那样有什么不 ...

现在有了,30、673的青年客车就是。

点评

其實還有BYD  发表于 2013-3-15 16:40
只有638的电动青年是那样儿的,30、673是低入口,做不了那种设计。  发表于 2013-3-14 09:27
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发表于 2013-3-13 21:29 | 只看该作者
寒冰傲雪 发表于 2013-3-9 21:56
608的兔子啊 可要亲命了 那次和某同学坐了一次全程 哎呦我去的 我这二尺六寸五的小腿都不行了

608这类兔子江淮轮包处欠佳,更糟糕的是开起来震动幅度很大,有气无力。。。。。。
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发表于 2013-3-13 18:38 | 只看该作者
多买点653那样的阳光,绝对不挤。至于挤,对于652当年的小粉依旧记忆犹新
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发表于 2013-3-12 08:52 | 只看该作者
ryu1 发表于 2013-3-11 15:58
我记得原来解放还有金马那阵 都有反方向的座位在轮包的位置 天津现在的公交车都没有那种设计 那样有什么不 ...

没有什么不好,就是布置问题。
北京的一级踏步车后面还是那种布置,呵呵
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发表于 2013-3-11 20:41 | 只看该作者
我这大胖身子 坐那有时卡那 起来都费劲。。。
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发表于 2013-3-11 15:58 | 只看该作者
阿彪 发表于 2013-3-11 12:06
坐过北京121路的福田,全部是单级踏步,座位少、站位多,但是空间舒服,后排轮包处很高,但是做成了背靠背式 ...

我记得原来解放还有金马那阵 都有反方向的座位在轮包的位置 天津现在的公交车都没有那种设计 那样有什么不好。。。
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发表于 2013-3-11 12:06 | 只看该作者
坐过北京121路的福田,全部是单级踏步,座位少、站位多,但是空间舒服,后排轮包处很高,但是做成了背靠背式的处理,感觉没有那么难受。
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发表于 2013-3-11 11:34 | 只看该作者
我就不说962那批金龙后面的座位了
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 楼主| 发表于 2013-3-11 10:29 | 只看该作者
ryu1 发表于 2013-3-10 10:03
蝈蝈横排里司机最近的那个。。。没有放腿的位置。。。

这点有体会,腿只能悬着。。
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发表于 2013-3-10 10:03 | 只看该作者
小衫629 发表于 2013-3-10 09:57
675海格轮包的位置,跟坐小板凳似的

蝈蝈横排里司机最近的那个。。。没有放腿的位置。。。
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发表于 2013-3-10 09:57 | 只看该作者
675海格轮包的位置,跟坐小板凳似的
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