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发表于 2013-3-14 15:48 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 青岛申沃SUNWIN 于 2015-9-10 21:57 编辑

此车大家也知道轮回了好几个城市来到青岛。。。。。今日去看了下没什么惊喜。。上点图大家讨论下吧

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发表于 2013-3-25 10:18 | 只看该作者
论坛竟然不支持嵌入在线视频,不支持html代码.....
44
发表于 2013-3-25 10:17 | 只看该作者
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发表于 2013-3-24 13:10 | 只看该作者
今天我去体验一把
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发表于 2013-3-23 23:04 | 只看该作者
终于又要见到铰接巴士了
41
发表于 2013-3-19 22:04 | 只看该作者
这个中置发动机应该就是偏置的卧式柴油机,技术上跟卧式柴油机没什么区别,VOLVO自己网站有这种卧式柴油机的底盘PDF说明图,能减少驱动轴的长度,设置在中间部分会有振动特别在中国柴油质量这么次的水平,柴油机很容易造坏产生振动杂音。

不过VOLVO的混合动力车倒是卧式柴油机驱动发电机的,引擎室在车底中后部底置,希望申沃还是弄个后置低地板18米,记得要合理安排坐席位置,国内大部分的衔接车座椅安排全不合理,根本不考虑乘坐需要,轮包高换真空小轮径啊,中国坑爹的公交车根本不是用来运人的
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发表于 2013-3-15 22:39 来自手机 | 只看该作者
前脸让我想起了502肿痛疯采
39
发表于 2013-3-15 22:16 | 只看该作者
网速太慢,其余改日再说。摄于第一天出去试跑的傍晚
38
发表于 2013-3-15 22:15 | 只看该作者
现在时兴弄来个宝贝不开门。。
37
发表于 2013-3-15 22:10 | 只看该作者




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发表于 2013-3-15 22:01 | 只看该作者



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评分

参与人数 1好评度 +3 收起 理由
青岛申沃SUNWIN + 3

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发表于 2013-3-15 21:59 | 只看该作者
不知道开起来带劲不......
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 楼主| 发表于 2013-3-15 21:31 | 只看该作者
这个车确实娇贵。。 但是申沃出口国外的挂申沃标  那个应该不是那么娇贵
33
发表于 2013-3-15 21:17 | 只看该作者
毕竟是辆实验性质的车,各种缺点有也算正常
这车型已经从公告上除名了,买不到了
不知道申沃会不会出一款能真正量产的铰接车
32
发表于 2013-3-15 21:01 | 只看该作者
青岛申沃SUNWIN 发表于 2013-3-14 22:48
那这车很可能是昆明又来这的   等我落实下

昆明那个车现在还在23路应该。。。不是说青岛,青岛养得起这么娇气的车不。。。车的各项要求太高了,零件基本都是进口。。。
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 楼主| 发表于 2013-3-15 20:15 | 只看该作者
kimifs 发表于 2013-3-15 20:10
声音听着跟三轴黄海差不多大,在香港路路试的时候碰到了。

ZA声音大难免  楼上没拍到游街的图片?  很闪吧?
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