公交迷网 - 巴士之家

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 2114|回复: 12
打印 上一主题 下一主题

地铁15号线西段明年底通车

 关闭 [复制链接]
跳转到指定楼层
1
发表于 2013-3-25 22:05 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
    昨天,记者从北京城市快轨建设管理有限公司了解到,15号线一期西段将于明年年底开通,可与5号线、8号线换乘,开通时,或暂时无法与13号线实现换乘。
    ■工程进展
    西段与中段下月“双通”
    据15号线9标段施工方中铁电气化局集团相关负责人介绍,关庄站是15号线一期西段施工进展最快的车站。整座车站设地下三层结构。受到拆迁用地影响,车站长度由常见的160米缩减到140米,因此单独增加了设备层。目前,关庄站至望京西站的双向隧道已有一条实现洞通,4月底将全部洞通。这一区间穿越了全线特级风险源,即下穿京承高速及13号线。
    ■车站设置
    开通时两站可实现换乘
    据北京城市快轨建设管理有限公司介绍,15号线一期西段清华东路至望京西全长10.15公里,共设7站,将于明年底建成通车,并与此前开通运营的15号线一期东段、中段线路贯通运营。按照规划,一期西段设3个换乘站,可分别与8号线的奥林匹克公园站、5号线的大屯路东站以及与13号线的清华东站换乘。由于13号线新增站清华东站的方案稍有调整,目前该站尚未开工建设。15号线清华东站正常开工,预计明年底线路开通时,15号线或暂时无法与13号线换乘。
    据城市快轨公司相关负责人介绍,15号线西段装修将延续此前中段和东段线路的风格,以红色方柱和大梁等展现“中国红”。
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏
13
发表于 2013-4-8 00:32 | 只看该作者
su9er 发表于 2013-3-28 13:50
15号线可以修个支线,从六道口拐学院路、北航,到西土城。轮流发顺义到西土城、顺义到清华东。

不如北沙滩拐弯经二里庄、牡丹园、北太、积水潭终到平安里同台换4号线有创意
12
发表于 2013-3-29 15:43 | 只看该作者
我去,今年初公布明年底开通的线路,这……
11
发表于 2013-3-29 15:36 | 只看该作者
规划了个乱七八糟……
10
发表于 2013-3-28 13:50 | 只看该作者
15号线可以修个支线,从六道口拐学院路、北航,到西土城。轮流发顺义到西土城、顺义到清华东。
9
发表于 2013-3-27 12:44 | 只看该作者
拿出丰台火车站站的速度,我就不信了,清华东换乘建不成?这会儿没听说丰台火车站要暂缓开通吧?
8
发表于 2013-3-27 10:11 来自手机 | 只看该作者
强烈期待中,不过到时候13号西段压力更大了
7
发表于 2013-3-26 23:36 | 只看该作者
xblswf 发表于 2013-3-26 23:14
清华东路道口先平改立,13号线加站换乘15号线。之后拆除五道口站,五道口平改立。
你看这样怎么样 ...

到时客二就没了,哼
6
发表于 2013-3-26 23:14 | 只看该作者
edwin 发表于 2013-3-26 22:54
五道口的压力已经够大的了,晚高峰都排着大队进站,黑压压的一片啊,太壮观了,再来个15号线……更完了
...


清华东路道口先平改立,13号线加站换乘15号线。之后拆除五道口站,五道口平改立。
你看这样怎么样。同时690拆线 颐和园559 五道口。
5
发表于 2013-3-26 22:54 | 只看该作者
chopin_wang 发表于 2013-3-26 20:36
对呀,还省得修新站了

五道口的压力已经够大的了,晚高峰都排着大队进站,黑压压的一片啊,太壮观了,再来个15号线……更完了
铁路赶紧平改立吧
4
发表于 2013-3-26 20:36 | 只看该作者
comet 发表于 2013-3-26 16:52
与其清华东路换乘,还不如拐个弯道五道口换乘呢

对呀,还省得修新站了
3
发表于 2013-3-26 16:52 | 只看该作者
与其清华东路换乘,还不如拐个弯道五道口换乘呢
2
 楼主| 发表于 2013-3-26 13:33 | 只看该作者
能解决大学生出行更加方便了。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|公交迷网 ( 苏ICP备18015221号

GMT+8, 2025-2-27 03:39

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表