[广州]拉杆

洛迪文 · 发表于 2013-4-1 21:36

107路电车从3.30开始,由东山总站正式东延至广州新中轴线旁边的花城广场西总站.其中东延段(1,东行:梅花村至花城广场;2,西行:花城广场至杨箕村)是采用脱杆辅源行驶.
为了防止辅源行驶时,车顶的集电杆甩来甩去,以免发生意外,所以规定必须勾杆.
在杨箕村(西行)及梅花村(东行)两站,调派专人负责拉(勾)杆,减少转换的时间及不用司机下车操作拉杆:

朴峻必 · 发表于 2013-4-7 09:56

很好看的电车

596808719 · 发表于 2013-4-5 16:52

逆风飞扬ADU 发表于 2013-4-3 23:57
为什么打弯了？

济南101主要是在泉城路脱线行驶，那里有的地方路况不好，比较颠簸，电车没有锁杆，跟着上下甩，打在限位勾的横杆上，自然日积月累下来就弯了，还有升杆搭线的时候总有意外，没有升在捕捉器里，打在悬吊捕捉器的横梁上也会啊

另外我总感觉济南电车的集电杆比北京电车的笨重，不知道是不是

金陵人 · 发表于 2013-4-5 11:56

anselrill 发表于 2013-4-5 11:45
印象中多年前报道，为青奥会举办，南京将建设新型的无轨电车，有自动架杆的功能。。。看来又跳票了 :(

现在建的是有轨而不是无轨

anselrill · 发表于 2013-4-5 11:45

金陵人发表于 2013-4-4 23:23
哪个消息？倒没听说

现在开工两条有轨电车

印象中多年前报道，为青奥会举办，南京将建设新型的无轨电车，有自动架杆的功能。。。看来又跳票了 :(

金陵人 · 发表于 2013-4-4 23:23

anselrill 发表于 2013-4-4 18:17
南京在建的无轨电车系统可能有希望

哪个消息？倒没听说

现在开工两条有轨电车

yangziping · 发表于 2013-4-4 22:53

anselrill 发表于 2013-4-4 18:17
南京在建的无轨电车系统可能有希望

南京要恢复无轨电车吗？是普通车还是BRT？如果消息是真的那就太好了！

anselrill · 发表于 2013-4-4 18:17

yangziping 发表于 2013-4-2 21:50
还是北京的降杆模式最能体现辅源电车的自动化与先进性…………

不知道，有没有一种模式可 ...

南京在建的无轨电车系统可能有希望

逆风飞扬ADU · 发表于 2013-4-3 23:57

596808719 发表于 2013-4-3 12:04
济南的101集电杆都有好多被打弯了

为什么打弯了？

palapala · 发表于 2013-4-3 13:28

这车造型像闪电，尾部看上去很挫

596808719 · 发表于 2013-4-3 12:04

济南的101集电杆都有好多被打弯了

johnny726 · 发表于 2013-4-3 09:33

yangziping 发表于 2013-4-2 21:50
还是北京的降杆模式最能体现辅源电车的自动化与先进性…………

不知道，有没有一种模式可 ...

其实广州的电车是有锁杆的功能，就是降杆后防止集电杆左右晃动的功能，不过好像没怎么见司机会用！

yangziping · 发表于 2013-4-2 21:50

本帖最后由 yangziping 于 2013-4-2 21:52 编辑

还是北京的降杆模式最能体现辅源电车的自动化与先进性…………

不知道，有没有一种模式可以自动锁住集电杆，起到固定作用，使其达到方便快捷？

wangtian2233 · 发表于 2013-4-2 19:53

济南也是直接升降，降杆后真的车顶咣咣的

asimpleday · 发表于 2013-4-2 14:04

yangziping 发表于 2013-4-2 10:12
不知道北京电车是如何解决脱辫行驶时，集电杆抖动的问题？

北京电车就直接自动降下来，辫子在架子上上下轻微抖动

洛迪文 · 发表于 2013-4-2 12:54

wangtian2233 发表于 2013-4-1 22:45
那广州其它线路不需要勾杆吗

都要，只要脱杆运营就要勾，据说被发现沒勾的话就会被罚钱。

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