济南公交混合动力客车统计

伊布

车型LCK6121HEV（09款、11款、12款）、BJ6123C7C4D、LCK6125PHENV


LCK6121HEV 09款（共80部）
电车公司：22路4部+20路16部 合计20部

恒生公司：K52路33部+K107路27部 合计60部

LCK6121HEV 11款（共100部）
二公司：K39路11部+K155路10部 合计21部

三公司：K160路15部+K162路20部 合计35部

电车公司：20路1辆+21路22部+22路7辆+K101路2部+K109路3部+K157路3部、K301路6部 合计44部



LCK6121HEV 12款（共200部）
一公司K122路12部+K11路10部+4部待分配 合计26部

三公司：K163路20部+K166路10部+306路20部+317路13部+待分配18部 合计81部

电车公司：k101路10部 合计10部

恒生公司：K50路26部+K52路2部+K57路30部+K92路14部+K107路11部 合计83部
LCK6125PHENV （共100部）
电车公司：22路10部+K58路23部+K156路13部+K157路23部+K167路6部 合计75部

恒生公司：K56路26部 合计25部
BJ6123C7C4D(共20部)
电车公司K109路16部+K301路4部 （合计20部）

一公司混动总数：26部
二公司混动总数：21部
三公司混动总数：116部
电车公司混动总数：169部
恒生公司混动总数：168部

注：K162包含未上路5部11款LCK6121HEV

lasiweijiasi

JNP6120G-3 发表于 2013-4-14 23:27
给3公司,想想蛋蛋疼的K163、K166.和苦命的K68、K93各种难受.

应该把蛋疼的K163、K166跟苦命的308、311、321对比一下。

骑公交

JNP6120G-3 发表于 2013-4-14 23:27
给3公司,想想蛋蛋疼的K163、K166.和苦命的K68、K93各种难受.

拿恒生线路跟3公司线路比有什么可比性吗？

骑公交

JNP6120G-3 发表于 2013-4-14 01:27
给了它,给高新区开高价的短的K线

本来就是人家的，管人家怎么用呗

骑公交

JNP6120G-3 发表于 2013-4-5 19:07
电车公司不该把那10辆车给3公司.

好借好还～

lasiweijiasi

今年再买混动的话，希望把31和113的那些白长江淘汰了吧。

fengfly1608

皮尔洛 发表于 2013-4-4 11:01 电车公司今年肯定还会在得到不少混动特别是LNG 至少在十艺节之前

今年还要买混动？

皮尔洛

电车公司今年肯定还会在得到不少混动特别是LNG 至少在十艺节之前

骑公交

3公司的混动有30部属于绝对浪费资源

期_许

电车公司果然是高富帅。

伊布

fengfly1608 发表于 2013-4-3 20:52
电车公司就比恒生少一部

算错了 电车公司169 恒生168