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区区南京公交集团为什么就搞不好一个贴纸?

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发表于 2013-4-7 22:20 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 空调汉江线 于 2013-4-7 22:22 编辑

昨天从青岛回来,今天出门发现中山东路沿线的新车都上了贴纸,有几点不吐不快。

两大问题:1、贴纸字体及数字大小不统一,2、贴纸张贴位置混乱。

要说视觉效果,新5路的最差,数字5不管是字体和大小都跟其他线路的贴纸完全不相同,硕大的"5"唯恐让别人不知道这是5路,很奇怪只是线路变了数字还是5,贴纸的样子竟然能跟以前的5路差这么多。
9、25和新34路的贴纸,字体基本沿用的老贴纸,但是字号大小基本占满整张贴纸,看着挺别扭,不够美观。

34路其他部分车辆的贴纸数字明显小了几号,字体跟9、25的也不对(偏扁)。
区区几条线路的贴纸竟然有三种字体和三种数字大小,南京公交集团到底在搞什么飞机?

其实发现最近不少新换的贴纸的字号明显比老贴纸大了一些或小了一些,不够统一。



再说贴纸张贴的位置,高高低低,歪歪扭扭,参差不齐。尤其是新5路,基本贴的都是歪的。
下面是扬子的新车两枚,同一款车型非得把贴纸贴的位置乱七八糟才过瘾是吗?



很难想象要是换成一个人,衣服领子是歪的或者鞋带是散的就出门上街,还真是不觉得自己邋遢么?
服务行业就不能把自己的形象做的大方一点整齐一点有精神一点,非得乱七八糟邋里邋遢的才舒服?

所以,如果贴纸继续使用,强烈建议贴纸做到字体统一,大小统一,张贴位置尽量统一,别有的贴到挡风玻璃有的快贴到大灯上了。


本来放眼华东除了南京之外就没有其他同级别城市还在使用贴纸,这下倒好,新车贴纸复辟竟然还如此混乱,最早十多年前南京公交开始使用贴纸的时候,尚能做到整齐划一,为什么十多年之后电显开始普及之后,反而连贴纸都做不好了?


最后说一句,新车既然用了贴纸了,电显也不能成摆设,如果发现司机不用贴纸,我见到一起投诉一起,纳税人的钱不是这么用来白瞎的,装了不用岂不是更坑爹。

贴纸绝对不是公交企业不正常使用和保养电显的借口和遮羞布。


顺便说一下,江南公交与其恢复贴纸,倒不如恢复车体四面自编号标识比较好,不然出现服务问题想投诉要记自编号还得跑到车头,起码司机室下方得挂个自编号吧?就算是想投诉记车牌也不过头尾才有,还不如自编号好记。
从消灭车身自编号上看,南京公交集团倒是走在前列了哟,鼓掌鼓掌。





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发表于 2013-4-12 10:47 来自手机 | 只看该作者
beyondlxc 发表于 2013-4-12 08:53
说到汉显 我感觉通盛车子全部都有,基本没怎么坏过,也基本没有不亮过的。

通盛和原中北巴士都是凯伦电显,质量可靠
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发表于 2013-4-12 08:53 | 只看该作者
说到汉显 我感觉通盛车子全部都有,基本没怎么坏过,也基本没有不亮过的。
7
发表于 2013-4-9 20:31 | 只看该作者
南京人 发表于 2013-4-8 22:34
如果方便,白天以贴纸为主,电显关闭;夜间或光线不足的情况下,电显为主,确保打开、正常工作。如何?
大 ...

电显在阳光下的效果取决于电显的安装和质量,没觉得公交一公司电显在阳光下看不清,大概是因为公交一公司的电显离玻璃更近,不易反光。另外,从远处是看不见贴纸的,白天明显是需要电显的
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 楼主| 发表于 2013-4-8 22:57 | 只看该作者
南京人 发表于 2013-4-8 22:34
如果方便,白天以贴纸为主,电显关闭;夜间或光线不足的情况下,电显为主,确保打开、正常工作。如何?
大 ...

这种建议很难落实到驾驶员中,往往落实下去就成了电显全天不开,不信你试试
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发表于 2013-4-8 22:34 | 只看该作者
如果方便,白天以贴纸为主,电显关闭;夜间或光线不足的情况下,电显为主,确保打开、正常工作。如何?
大致的理由是:白天可以看清贴纸,电显在阳光下效果不见得很好,而且大致贴纸已经足够让乘客辨别;这样还可以降低电显的损耗。
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发表于 2013-4-8 21:30 | 只看该作者
个人觉得,在恢复贴纸保证弥补电显居中的缺陷以后,当务之急是推进调整电显格式,同时也尽量要求统一贴纸位置大小等。
从江南公交新车补贴的贴纸来看,字体大小位置都还算统一,只是33路申沃混动似乎根本就没有贴贴纸的位置,现在的贴纸贴在一个“台阶”上,凹凹凸凸看不清楚。
希望乘客委员会的同志们帮忙推进电显格式调整,调整了以后就可以推进取消贴纸的工作了、、、、
3
发表于 2013-4-7 22:39 | 只看该作者
最近新贴的一些番号贴纸确实是太大了
如34路、87路等
2
发表于 2013-4-7 22:38 | 只看该作者
LZ说的还是比较客观的
最近新贴的一些纸确实字体大小不一、粘贴的位置不一

自编号也确实是乘客监督公交服务的重要依据
全车只留下前门上面一个号确实不太妥
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