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2015年坐地铁玩转大青岛,一期由西镇至青岛北站

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发表于 2008-11-5 13:19 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
昨日上午,市交通委副主任杨效林在访谈中透露,海湾大桥和海底隧道两大连接青黄的交通建设项目将分别于2010年11月30日、2011年4月底竣工通车,而地铁也计划于2010年开工建设,2015年,一期工程竣工后市民有望坐上地铁。

      海湾大桥,后年通车

      海底隧道工程预计将于2011年4月底竣工

      在昨日的访谈中,网友“小布什”询问海湾大桥和海底隧道对青岛和黄岛交通的作用时,杨效林表示,海湾大桥和海底隧道预计将分别于2010年11月30日和2011年4月底竣工通车。海湾大桥和海底隧道一南一北相辅相成,将从根本上解决环胶州湾交通瓶颈问题。杨效林表示,海湾大桥具有城市道路兼公路功能,按城市快速路兼高速公路等级设计,可以通行各种车辆。海底隧道南接黄岛区的薛家岛,北连青岛老市区团岛,服务区域主要在市区,隧道建成后不允许大货车通行。

      据介绍,两大项目的完成,将大大缩短青岛至黄岛的陆路里程,对落实我市"环湾保护、拥湾发展”战略、促进我市经济发展具有重要作用,同时也方便了青岛和西部内陆地区的联系,方便了市民的出行。

      市民2015年有望坐上地铁

      我市2020年前拟建成87公里轨道交通线

      昨日,杨效林在回答网友“什么时候能坐上地铁?”的问题时表示,目前,市交通委负责的我市轨道交通建设规划选线方案、《青岛市轨道交通线网规划修编报告》、《青岛市轨道交通建设规划客流预测报告》和《青岛市快速轨道交通建设规划(2009——2020)》等6个规划和3个报告,已于今年9月25日上报国家发改委。根据我市轨道交通近期建设规划总体安排,参考国内其他城市一般地铁工程所需建设工期,我市2020年前拟建成约87公里轨道交通线路。一期工程由西镇经火车站、中山路、泰山路、台东,沿延安三路至市ZF,再沿南京路、黑龙江路过李村后转向京口路、振华路至终点青岛北站,全长27.9公里。拟于2010开工,2014年建成,力争2015年开通试运营。目前地铁一号线的具体出口点,需要等到设计方案落实后才能确定。

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发表于 2009-5-7 20:31 | 只看该作者
圈子饶的太大了,如果在地上可以当观光用,地下的话,,,方便性就很打折扣了
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发表于 2008-11-7 20:23 | 只看该作者

回复 3# 公汽联营公司 的帖子

不是,是大概的车站位置~~和大致走向示意图,
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发表于 2008-11-7 18:35 | 只看该作者
图上的都是实际车站?
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发表于 2008-11-6 12:58 | 只看该作者
网友“小布什”  汗  奥巴马怎么没出来啊?
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