“何止是街边死角，北园大街太多半拉子工程了，地下过街通道修了一年多还没开通呢。”9日，有市民来电反映，北园大街通车已经一年多，但是，位于北园立交桥下的地下过街通道却迟迟没有开通。这座五进口的地下通道，不仅是北园大街唯一一条地下过街设施，而且与快速公交BRT北关北路站台相连，是BRT唯一一个地下通道。
9日上午，记者在北园立交桥下看到，地下通道已经基本完工，四个进出口分两组位于道路南北两侧，还有一个进出口直接跟BRT站台相通。进出口有10米宽左右，玻璃式的透明敞篷设计看起来现代而时尚。但是入口处却用木制挡板遮起来，无法进入，也没有施工人员。
这座地下通道从2007年6月左右开建，今年7月份进入收尾施工，记者曾于7月份从北园大街北侧的一个入口进入通道。顺着台阶下去，是一个20米宽的地下走廊，横贯北园大街南北。一些工作人员正在地下通道里安装电灯，从北到南大概三四分钟就可以通过。但是，这个地下通道有一处独特设计，在地下走廊西侧有南北两个入口，顺着入口台阶向上，两条通道在北园大街中轴线会合为一条通道，直接连通BRT北关北路站台。
据了解，为配合这条地下通道设施，BRT北关北路站台比普通站台要长一倍，站台有东西两个入口，但是目前只有西侧入口开通运营。虽然连接着地下通道的入口处已经设置好了打卡器和值班室，但却一直闲置。
居民高女士就住在附近，她每天上班都要从北园大街北边到路南乘公交东行，以前六七月份地下通道还没有完全建好的时候曾经走过，觉得蛮方便，但不知道最近为什么又封闭了，她只好改道附近的十字路口。
济南快速公交公司相关负责人表示，BRT站台已经做好了对接地下通道出入口的准备，但从4月份开通以来迟迟没有得到相关部门的对接消息。 一旦地下过街通道正式投入使用，BRT北关北路站台将成为截至目前的唯一一个连接地下通道的站台，这也将大大降低行人横穿马路的交通压力。 |
发表于 2008-11-12 23:43
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发表于 2008-11-16 12:15
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发表于 2008-11-15 00:03