46的两个牡丹

testwangtian223 · 发表于 2013-6-2 15:17

内容2841。2844

fengfly1608 · 发表于 2013-6-3 08:54

46还有几个东风？

骑公交 · 发表于 2013-6-3 00:39

要是不整体票制改革，又贵又慢的快速公交也就这样了。指望着客流回流除非把能替代的全停运了。不是每个人都那么有钱的。

济南公交 · 发表于 2013-6-3 00:30

说不定还会有更逆袭的

Henein · 发表于 2013-6-3 00:04

这个比112更逆袭

济南公交 · 发表于 2013-6-2 22:34

这回k122也可以有加车的机会了

蓝色的思念 · 发表于 2013-6-2 22:33

现在离开快速公交的客流，早晚有一天会有大部分回来的，这个时间会比很多人预计的要早。

csf1018 · 发表于 2013-6-2 22:33

恒生的小破车都基本不行了，想多加都没有。不跟别的公司似的

骑公交 · 发表于 2013-6-2 21:47

恋车发表于 2013-6-2 21:43
最近有点天下大乱的感觉

不过很多线路都分到了大车或好车总算是让人有点亢奋

毕竟是需要车的线路分到了大车~

恋车 · 发表于 2013-6-2 21:43

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DRh6160CNG · 发表于 2013-6-2 21:07

话说,11的那几辆伊斯特龙,干脆的,都给122好了.122的 blue sunny都给46,green sunny给6好了.
46自从BRT非月票后,客流陡然上升.什么A2.小黄河早就不能胜任了

蓝色的思念 · 发表于 2013-6-2 20:43

46也要解放了。牡丹空调早不能开了。

Arthurad · 发表于 2013-6-2 20:29

妈呀！！！！

济南公交 · 发表于 2013-6-2 19:58

这批牡丹彻底分散了

期_许 · 发表于 2013-6-2 19:45

牡丹最近存在感真不是一般的高

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