豪沃客车（济南客车）ＺＺ６１４６<ＪＫ６１４６>闪亮登场

航歌 · 发表于 2013-6-4 20:52

感谢图片作者

wuxianhao0417 · 发表于 2013-6-12 08:20

既然是MAN就跑慢1，哈哈
其实三轴单车通行性要求没那么高吧，不必要全程直线，就青岛这路，三轴单车都能每条线分几个，大规模使用，很多都拐来拐去的，照样

航歌 · 发表于 2013-6-11 23:37

DF110001 发表于 2013-6-11 22:33
看造型和工艺都还不错，只是这个MAN标看着太诡异了，求详解

这款车搭载ＭＡＮ国产发动机、车桥等配件

DF110001 · 发表于 2013-6-11 22:33

看造型和工艺都还不错，只是这个MAN标看着太诡异了，求详解

DRh6160CNG · 发表于 2013-6-11 22:00

要说起3轴单车.就现在的状况.就202是最最合适不过.1:场站面积足够,2:线路允许,没有太多的弯道.3:客流大.这几点,都足以使他淘汰黄河.
117.115,虽然线路很好,客流也稳定.场地问题.不许可.4.35,场地问题,况且4路的黄海还加班35.118也是铰接,也不必再换.
要说还能用3轴的,79.8,只要场站允许,用3轴跑全程,或长线区间,都是可行的

天天挤公交 · 发表于 2013-6-11 21:47

本帖最后由天天挤公交于 2013-6-11 21:57 编辑

这款车是有两种前大灯组合还是怎么的……

皮尔洛 · 发表于 2013-6-11 21:44

K56已经更换LNG 估计不会再换了再换的话就是加车了替换下那 3 4个没有下线的牡丹

wuxianhao0417 · 发表于 2013-6-11 20:46

皮尔洛发表于 2013-6-11 19:47
202 35 4 118 115 117 都可以考虑三轴

35动物园的大马路不好停吧，掉头也费劲，

cng空调可以考虑k56吧

皮尔洛 · 发表于 2013-6-11 19:47

202 35 4 118 115 117 都可以考虑三轴

DRh6160CNG · 发表于 2013-6-11 19:45

4345 发表于 2013-6-10 17:16
就这离去角？绝对不能在济南跑！

202还是可行的.不论是场站,还是线路,路口情况

sinokang · 发表于 2013-6-11 19:44

tianyu9999 发表于 2013-6-4 23:41
造型确实不错。。。越来越觉得不是重汽设计的了。。。MAN的新造型么？

这丹凤眼跟TGA的国产版C7H有异曲同工之妙啊，太重汽了

4345 · 发表于 2013-6-10 23:16

就这离去角？绝对不能在济南跑！

1986314 · 发表于 2013-6-10 21:12

只发图不说话

木马巴士 · 发表于 2013-6-10 20:14

赶上铰接车了

航歌 · 发表于 2013-6-10 20:06

木马巴士发表于 2013-6-7 12:31
这车多少钱

根据山西大同公交招标开看，这车价钱大约：
150辆（其中12米级气电混合动力车130台，空调车50台，14米级天然气空调车20台）
第一包为12米级气电混合动力公交车，第二包为14米级天然气空调公交车
三、资金预算：第一包7800万元，第二包1800 万元

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