唐家庄-77路支线-郑店村

骑公交

今日内容是按照77路支线来的。77路支线小转。郑店那偏僻的地方基本上已经让人遗忘了吧。
不知道出了什么问题所有有图的楼层全没了，已重新上传在5-10楼。

DRh6160CNG

噢,对了.骑公交,77郑店,多少车?

wuxianhao0417

lasiweijiasi 发表于 2013-6-9 21:39
后来开通时不就成了1块钱用月票了嘛。如果一开通就是2块的话，坐的人估计多不了。

现在该有个贯通月票车去抢客流的，

还有，132回来吧，

骑公交

又要跑题了。。。

lasiweijiasi

wuxianhao0417 发表于 2013-6-9 08:18
感觉那时候的出发点貌似就考虑的是BRT两块

后来开通时不就成了1块钱用月票了嘛。如果一开通就是2块的话，坐的人估计多不了。

wuxianhao0417

lasiweijiasi 发表于 2013-6-8 20:25
现在跟北园通BRT的时候不一样了。那时候为了保证BRT的客流，只要跟BRT有些重合的线路都拿掉，不管你坐车方 ...

感觉那时候的出发点貌似就考虑的是BRT两块

lasiweijiasi

wuxianhao0417 发表于 2013-6-7 20:04
我参照的45 K108
这么看还是有点可能，不过BRT前期也就能到腊山立交吧，几乎全被73覆盖

现在跟北园通BRT的时候不一样了。那时候为了保证BRT的客流，只要跟BRT有些重合的线路都拿掉，不管你坐车方不方便。现在这样做肯定要挨骂了，况且BRT又涨到2元取消了月票。

骑公交

wuxianhao0417 发表于 2013-6-7 22:13
45离开北园后，匡山小区到无影山中路也没车不也就那样
这样看，73应该存在，那样brt客流就很悲催了吧，

不要讲的没车是应该的事情一样行吗。40存在，B6也没惨。84 112在 B1也没惨

wuxianhao0417

骑公交 发表于 2013-6-7 21:53
差不了多少了？那请问经六路延长线的人怎么办？也BRT吗？为什么不从73角度看整体而非要从二西BRT角度？

45离开北园后，匡山小区到无影山中路也没车不也就那样
这样看，73应该存在，那样brt客流就很悲催了吧，

骑公交

wuxianhao0417 发表于 2013-6-7 21:51
73不是走到经六路延长线吗？差不了多少了

差不了多少了？那请问经六路延长线的人怎么办？也BRT吗？为什么不从73角度看整体而非要从二西BRT角度？

wuxianhao0417

骑公交 发表于 2013-6-7 20:15
BRT到腊山立交桥，73到经五纬一。完全不一样

73不是走到经六路延长线吗？差不了多少了

DRh6160CNG

lasiweijiasi 发表于 2013-6-7 14:38
那样西外环的乘客进城倒车还得多花钱，经六路延长线也白少了一条线路。

73经六路的客流也不小.特别是高峰期的学生流.当然,当时的77还到大观园的.

lasiweijiasi

wuxianhao0417 发表于 2013-6-7 19:42
我还是觉得开BRT的话73就没戏了，还有重生村村通的可能。。。

那样西外环的乘客进城倒车还得多花钱，经六路延长线也白少了一条线路。

骑公交

wuxianhao0417 发表于 2013-6-7 20:04
我参照的45 K108
这么看还是有点可能，不过BRT前期也就能到腊山立交吧，几乎全被73覆盖

BRT到腊山立交桥，73到经五纬一。完全不一样

wuxianhao0417

骑公交 发表于 2013-6-7 19:49
参照84 112，参照79，还可以看看120会如何。还有如果73没戏那40也就成了怪胎了。

我参照的45 K108
这么看还是有点可能，不过BRT前期也就能到腊山立交吧，几乎全被73覆盖

骑公交

wuxianhao0417 发表于 2013-6-7 19:42
我还是觉得开BRT的话73就没戏了，还有重生村村通的可能。。。

参照84 112，参照79，还可以看看120会如何。还有如果73没戏那40也就成了怪胎了。