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水上巴士线路明年亦将推进

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发表于 2008-11-15 11:56 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
南京规划了轨道过江交通和水上巴士项目。

南京规划的13条轨道交通线路中,将有4条过江,从长江上游往下游数,依次为地铁8号线过江支线(已立项)、2号线西延(初定2015年通车)、4号线(待立项)、3号线(初定2013年通车)。其中,8号线预留轨道明年将与正在建设的京沪高速铁路大胜关长江大桥同步过江。

去年编制完成的《南京城市长江水运巴士规划》,眼下已经通过论证,明年将开始全面推进。规划将在近期建设5个客、汽渡一体的码头,并开辟4条轮渡过江的航线,分别为第一港务公司码头至明发滨江新城码头、中山码头至浦口码头、有恒码头至浦口码头,中山码头至明发滨江新城码头。

“公路+轨道+轮渡”,21条过江线路,形成了南京的过江“组合拳”。这一轮建设加速实施,南京有望早日告别困扰城市发展和市民生活多年的过江难题。
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发表于 2008-11-18 14:02 | 只看该作者
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发表于 2008-11-18 12:08 | 只看该作者
空话而已~~
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发表于 2008-11-18 10:38 | 只看该作者
“公路+轨道+轮渡”,21条过江线路,形成了南京的过江“组合拳”。这一轮建设加速实施,南京有望早日告别困扰城市发展和市民生活多年的过江难题。

而现实是,公路---长江大桥,轨道---00000,轮渡---浦口-中山码头,现实是只有两个过江线路,

讲的都是废话,想解决的话十年前就能可能办好了,记者都是吃ZF给的“粮食”,都是为了卖江北的地,卖玩拉倒,管你们是死是活。
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发表于 2008-11-17 17:12 | 只看该作者
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发表于 2008-11-16 11:20 | 只看该作者
期待
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