【武汉】明年要增开电车3条线

iantop · 发表于 2008-11-16 11:20

在电车公司的规划中，汉口、汉阳、武昌均有非常适合电车发展的道路。中北路至红钢城（中北路—秦园路—徐东大街—建设一路—和平大道—红钢城）、新五里至永安堂（新五里—鹦鹉大道—钟家村—汉阳大道—动物园—墨水湖路—王家湾—永安堂）以及武胜路—江汉二桥—汉阳大道—江汉一桥—武胜路这三条线路都非常适合发展电车。并预留红钢城-武汉火车站的线网条件

武汉各大报纸均已报道

[ 本帖最后由 iantop 于 2008-11-16 11:24 编辑 ]

清流直下 · 发表于 2009-5-10 04:41

武汉真幸福，明年要增开电车3条线路，看看上海颓势依旧.....

天益巴士 · 发表于 2009-4-26 06:11

感觉象是恢复武钢无轨电车线路.另外把原武钢系统和武汉系统连上了.

hubble · 发表于 2009-4-25 04:03

古田四路没指望了

williamleo · 发表于 2009-1-7 09:37

北京要增加的不止一条
一个是环城的，一个是两广路的
Harry624 发表于 2008-11-19 01:18

对于北京的电车、地铁，我还是那句老话：听其言，更要观其行。普通公交的事还稍好点。

同航巴士 · 发表于 2008-12-17 16:30

最近貌似处于停滞期。。

kimicui · 发表于 2008-12-17 12:24

北京的电车多少年似乎都没怎么大动过了....

传言已久的增加线路和现有的该线优化也没消息了....

020516 · 发表于 2008-12-16 20:01

希望能够成为现实

666 · 发表于 2008-11-28 22:06

原帖由 Harry624 于 2008-11-19 01:18 发表

北京要增加的不止一条
一个是环城的，一个是两广路的

环城是像204路走的线吗,两广路顶多就从虎坊桥到磁器口吧.再向东感觉没什么可延伸的了.
除非是延长到大望路一直再向北能通到红庙或康家沟这种地方.但感觉投资巨大.不是很现实.

Athena · 发表于 2008-11-22 16:21

真的假的？
实在是没有信心哦！

tomobus · 发表于 2008-11-19 21:18

希望能快点实施

Harry624 · 发表于 2008-11-19 01:18

原帖由 xtacty 于 2008-11-18 22:45 发表

对对对，北京应该好好规划了。
一、114人少，紫竹院至南坞这段开通后，空驶便是常态，建议新增南坞经西直门到市中心（终点可设在115终点那里）的线路：线路一旦经过西直门，那就火了去了。经过西直门的现有线路 ...

北京不仅要电车的数量，还要线网利用率。而且这些线路重复也有目的，不是无畏的重复。

Harry624 · 发表于 2008-11-19 01:18

原帖由 666 于 2008-11-16 18:48 发表
真幸福.北京一直说要增加线路.但一直没有行动.

北京要增加的不止一条
一个是环城的，一个是两广路的

xtacty · 发表于 2008-11-18 22:49

规模真大，羡慕！简直是再造了一个电车网！这下可跟北京、广州媲美了！

xtacty · 发表于 2008-11-18 22:45

原帖由 666 于 2008-11-16 18:48 发表
真幸福.北京一直说要增加线路.但一直没有行动.

对对对，北京应该好好规划了。
一、114人少，紫竹院至南坞这段开通后，空驶便是常态，建议新增南坞经西直门到市中心（终点可设在115终点那里）的线路：线路一旦经过西直门，那就火了去了。经过西直门的现有线路111可改走107线路；
二、112跟115、101等重复严重，建议112延长到五路居或大屯：从北往东一直没有电车线路；
三、长安街以南一直处于线网末端地位，也应好好规划一下。

香水湾 · 发表于 2008-11-17 23:16

原帖由 iantop 于 2008-11-17 22:55 发表

嗯，咋了？

明白了

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册