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哈洽会——大庆鑫龙江客车

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发表于 2013-6-15 23:43 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 爱似流星 于 2013-6-15 23:54 编辑

哈洽会开幕,见识到了大庆鑫龙江客车厂的几辆样车。
首先双巴





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发表于 2013-6-22 20:18 | 只看该作者
双层看外表真的很不错呢。
34
发表于 2013-6-18 22:22 | 只看该作者
这个MAN简直就是黄海的壳子啊,不过尾灯处理的还算不错
33
发表于 2013-6-18 22:05 | 只看该作者
353 发表于 2013-6-16 10:05
鑫金龙,鑫黄海,鑫申沃……
十分好奇为啥一个电动车车身贴出了LNG的能耗,并且还没有同时宣传电动车的优势 ...

电度的概念印象可能不那么明显
32
发表于 2013-6-18 22:04 | 只看该作者
爱似流星 发表于 2013-6-15 23:51
电动厢式货车

这个龙江给把XMQ6110GS和6127G都仿出来了,而且那个6127仿得还不错
31
发表于 2013-6-18 21:15 | 只看该作者
回dapeng302点评:我并没有提BRT啊,您是不是回复错了!另外,乌鲁木齐是新疆首府,不称省会。

请尽量使用“回复”不要用“点评”,这样真的很方便交流!

点评

他的意思是连那样的地方都有BRT,何况大庆为什么不能造电动客车  发表于 2013-6-18 22:27
30
发表于 2013-6-18 20:58 | 只看该作者
一个产油的城市居然生产电动客车,奇葩!
再有,无轨电车什么时候恢复线网啊?别等到12月31日才做!

点评

这个事情没什么好奇怪的。乌鲁木齐一个边疆省会还跑BRT呢,还有常州、盐城这些个地级市也有。所以没啥奇怪的。无轨电车的线网别期盼了。  发表于 2013-6-18 21:08
29
发表于 2013-6-18 14:24 | 只看该作者
对大庆鑫龙江客车并不是很了解,不知道上路运行的情况会是怎么样,自动离合的手动变速器看起来不错
28
发表于 2013-6-18 12:50 来自手机 | 只看该作者
wy001 发表于 2013-6-17 09:15
双层从外边看还过得去,一看到里面就露馅了,做工就是个三流水平,和扬子差不多,甚至略差,样车都这水平,不敢看批量车了。。

扬子比这个完蛋多了
27
发表于 2013-6-18 07:22 | 只看该作者
光能电混动?有太阳能板?
26
发表于 2013-6-17 23:58 | 只看该作者
内饰做工真是粗糙到一定程度了。
25
发表于 2013-6-17 09:15 | 只看该作者
双层从外边看还过得去,一看到里面就露馅了,做工就是个三流水平,和扬子差不多,甚至略差,样车都这水平,不敢看批量车了。。
24
发表于 2013-6-16 22:42 | 只看该作者
不错不错。就是不知道实际应用起来会如何?期待它们接受实际的检验吧!!
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发表于 2013-6-16 22:01 | 只看该作者
鑫龙江鸟悄的把双层都造出来了啊,我大龙华表示有压力啊
22
发表于 2013-6-16 20:10 | 只看该作者
外形借鉴的很成功,不知道被借鉴的厂家看了是否会泪奔啊,光能电混车看系统感觉还算可以,不过这家伙看来并不很节能,和一般的混动相比……不过话说回来这车真的颠覆了我对龙江客车的印象了……

点评

言之有理。。估计有些厂商气的都得打挺啊。。  发表于 2013-6-16 22:41
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