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哈市修改城市总体规划 居住人口增176万形成23个新片区

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发表于 2013-6-28 08:36 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
生活报6月28日讯 27日,哈市十四届人大常委会第八次会议听取了哈市政府关于《哈尔滨市城市总体规划(2011-2020年)》(以下简称《规划》)修改情况的说明。修改后的《规划》,提升了人居环境和城市环境。

  主城区居住人口增176万

  随着国家战略的调整,哈尔滨发展新战略的实施以及阿城区行政区划调整,《规划》实施的外部环境发生了重大变化。《规划》修改后,市域常住人口将增加80万人,达到1130万人,城镇化水平由65%调整为70%;主城区实际居住人口增加176万人。

  《规划》修改后,将新增城市建设用地152平方公里,建设用地规模达到597平方公里,人均城市建设用地面积为96.36平方米。其中主城区新增87平方公里,主要集中在利民、松北、哈南和香坊等地区;增加阿城区用地65平方公里。

  明确阿城区空间布局地位

  《规划》明确阿城区在城市空间布局的地位。主城区空间结构调整为“一江、两城、十大组团”,主城区公共中心体系调整为构建“一主七副”城市公共中心。突出了阿城区在公用中心、产业结构等方面的引导和控制内容。

  完善利民开发区用地功能,做强国家级开发区;迁移松浦地区产业用地,优化区域生态环境;深化哈南工业新城核心商务区布局,满足城市发展需求;调整群力西区用地功能,加强现代服务业支撑。

  形成23个新居住片区

  优化主城区用地构成,其中,工业用地增加18平方公里,物流仓储用地增加6平方公里,公共管理与公共服务设施用地增加10平方公里,商业服务业设施用地增加16平方公里,绿地与广场用地增加17平方公里。

  至2020年,居住用地面积调整为18437万平方米,人均居住用地面积由28平方米提高到29.74平方米,人均居住建筑面积由3平方米提高到40平方米,重点建设群力、松北等居住新区,形成23个居住片区,实现中心区人口向松北、群力、香坊东部等城市新区疏解。

  文化设施用地增51%

  《规划》中,商贸金融副中心由6处调整为7处,加强了龙江文化大世界、松浦金融中心、哈南工业新城核心区、山水新城等重要城市副中心规划;区级商业中心由9个调整为13个,片区级商业服务中心由20个调整为22个。

  文化设施用地较原《规划》增长51%,完善会展、博览、传媒等文化设施布局,支撑文化产业发展。进一步完善医疗、体育、教育、文化等设施建设,增强区级综合医疗设施1处、片区级医疗设施7处,区级体育设施1处,新区文化设施集中区3处,使公益性设施布局结构更加优化。

  出门500米可见大片绿地

  完善绿化网络,打造低碳舒适的城市环境。《规划》修改后,将市民出行500米可以达到一块1000平方米以上公共绿地的标准提高到5000平方米。规划人均绿地面积为9.63平方米,达到生态园林城市标准。对哈市环境保护污染物消减指标及控制指标进行调整。《规划》修改后,城市水主要污染物消减25%,气主要污染物消减10%,城市生活污水集中处理率达到95%以上。

  客运站由4处增至6处

  根据城市空间结构调整,优化和完善城市路网、轨道线网、交通换乘枢纽等交通基础设施布局。公路方面,客运站由4处增加到6处。铁路方面,将哈佳与哈牡客专全部改为客货混线,统称为铁路工程。城市道路交通方面,提高了城市干路网密度,平均路网密度提高到6.95公里/平方公里,加强城市新区与老城区的空间联系。

  取消垃圾焚烧厂规划

  《规划》修改后,总供水能力由227.3万吨/日增加到303.8万吨/日,新建水厂由5处增加到6处。通过新建、扩建污水厂,污水集中处理率由90%提高到95%。取消原规划的松浦垃圾焚烧处理厂,在松北区西北部选址建设松北区和呼兰区区域性固体废弃物综合处理园区。

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发表于 2013-7-4 20:33 | 只看该作者
被人上身的鬼 发表于 2013-7-4 06:58
感觉霁虹桥拆除有点不妥,毕竟也算是历史建筑了,倒不如在它旁边新修一个桥,然后老乔封闭作为一个景点。 ...

的确~但是实际上这么做有点困难,你知道那地方可是交通要道……哎,只能怪它位置太重要,哈哈
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发表于 2013-7-4 06:58 | 只看该作者
uniquenova 发表于 2013-6-30 07:48
刘志军下去了,专线取消也算正常。只是不知道哈大齐这段高铁什么时候能够建设完毕,并且能把哈站和霁虹桥这 ...

感觉霁虹桥拆除有点不妥,毕竟也算是历史建筑了,倒不如在它旁边新修一个桥,然后老乔封闭作为一个景点。赵州桥就是因为快要成为危桥,就被封闭起来当作景点使用了。当然,霁虹桥没有赵州桥那么老,不过毕竟是哈尔滨市的历史见证。
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发表于 2013-7-3 22:25 | 只看该作者
uniquenova 发表于 2013-7-3 22:09
兄弟,自己上网看看吧,霁虹桥2006年就定为危桥了,现在早就下沉位移了,而且早就不让走大车了。顶上堵那 ...

说的有些道理,虽然那个年代建的桥质量比较过关,但是经历了七八十年的沧桑已经是奄奄一息了。而且霁虹桥还是主干道,交通压力非常大,应该已经不堪重负了。
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发表于 2013-7-3 22:09 | 只看该作者
绿海探航 发表于 2013-7-3 21:48
霁虹桥怎么是危桥,危桥的话每天能堵那么多车?其实南下高铁根本不需要进哈站,直接西站始发,哈齐客专北 ...

兄弟,自己上网看看吧,霁虹桥2006年就定为危桥了,现在早就下沉位移了,而且早就不让走大车了。顶上堵那些都是小车。

我们也知道桥拆了很可惜,但是总比出人命好些,自己看看东江桥吧,三十年代的桥都那个熊样了,霁虹桥是二六年的,桥况怎么样其实你自己也该能想得出来。
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发表于 2013-7-3 21:53 | 只看该作者
littlefatgoat 发表于 2013-6-28 23:00
哈牡,哈佳不好说!最新消息北京要申请冬奥会!延庆已经开始筹建滑雪场了!

国际奥委会短时间内不会让同一个城市举办两次吧,哪怕是冬夏两季都算的,其实办冬奥会也就哈长两市比较靠谱
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发表于 2013-7-3 21:48 | 只看该作者
uniquenova 发表于 2013-6-30 07:48
刘志军下去了,专线取消也算正常。只是不知道哈大齐这段高铁什么时候能够建设完毕,并且能把哈站和霁虹桥这 ...

霁虹桥怎么是危桥,危桥的话每天能堵那么多车?其实南下高铁根本不需要进哈站,直接西站始发,哈齐客专北站设起点,霁虹桥就不用改造了,否则会把更多的人流吸引到哈站,只会更堵
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发表于 2013-6-30 22:25 | 只看该作者
霁虹桥是危桥哦!你让那些百年以上代表城市历史的各种大桥小桥情何以堪哦。没文化真可怕啊,就算是危桥也不能拆啊。
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发表于 2013-6-30 07:48 | 只看该作者
刘志军下去了,专线取消也算正常。只是不知道哈大齐这段高铁什么时候能够建设完毕,并且能把哈站和霁虹桥这座危桥拆除重建。
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发表于 2013-6-29 21:34 | 只看该作者
littlefatgoat 发表于 2013-6-28 23:00
哈牡,哈佳不好说!最新消息北京要申请冬奥会!延庆已经开始筹建滑雪场了!

哈屯就这么不给力了吗。。。
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发表于 2013-6-29 21:33 | 只看该作者
绿海探航 发表于 2013-6-28 21:43
哈佳哈牡客专没了。松浦那边是要建冬奥中心吧

可能会跟向莆线(南昌——福州/莆田)一样,时速160吧。
其实这个消息是好消息,这两条线这几年一直没什么消息,近乎被大家遗忘,现在终于被提及了!
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发表于 2013-6-29 12:59 | 只看该作者
转发个贴就能得好评啊!

点评

并不是所有转的帖都会给好评的,转帖也要有价值才行,最近论坛不是举办最有价值新闻活动吗,为了提高大家发新闻的积极性~不要多心哦~  发表于 2013-7-3 22:27
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发表于 2013-6-28 23:00 | 只看该作者
哈牡,哈佳不好说!最新消息北京要申请冬奥会!延庆已经开始筹建滑雪场了!
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发表于 2013-6-28 21:43 | 只看该作者
哈佳哈牡客专没了。松浦那边是要建冬奥中心吧
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