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【比亚迪客车】CK6120LGEV2(纯电动)

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1
发表于 2013-7-19 09:53 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
资料转自中国汽车网
车辆名称:纯电动城市客车车辆类别:客车
中文品牌:比亚迪牌英文品牌:
公告批次:247免检:
发动机发动机生产企业排量(ml)功率(kw)
BYD-TYC90A(双轮边电机)深圳市比亚迪汽车有限公司-75(电机)
发动机商标:燃料种类:电(mm)
外形尺寸:12000×2550×3360(mm)货厢尺寸:××(mm)
总质量:18000(Kg)载质量利用系数:0
整备质量:13500(Kg)额定载质量:(Kg)
挂车质量:(kg)半挂鞍座:
驾驶室:前排乘客:(人)
额定载客:67/19-34(人)防抱死系统:
接近角/离去角:7/7(°)前悬/后悬:2600/3450(mm)
轴荷:6550/11450轴距:5950(mm)
轴数:2最高车速:69(km/h)
油耗:弹簧片数:-/-
轮胎数:6轮胎规格:275/70R22.5
前轮距:2096后轮距:1888
制动前:制动后:
制操前:制操后:
转向形式:方向盘起动方式:
底盘排放标准:

传动型式:依据标准:
发布日期:20130410标识企业:
LC06S24R×××××××××
整车备注:
产品属于起步期。选装钢轮、车身3门、分体式空调结构。CK6120LGEV2车型动力蓄电池种类:磷酸铁钴锂电池,型号:FADM07315,生产企业:惠州比亚迪电池有限公司,动力电池电压:540V,动力电池标称容量:600Ah,单体电池电压:3.2V,单体电池容量:200 Ah。CK6120LGEV2车型汽车驱动电机类型:永磁同步电机,型号:BYD-TYC90A,额定功率75kW,峰值功率90kW,生产企业:深圳市比亚迪汽车有限公司。CK6120LGEV2车型电机控制器型号:KTZ54X60S-C06A,生产企业:深圳市比亚迪汽车有限公司。CK6120LGEV2车型ABS系统生产企业:克诺尔制动设备(上海)有限公司,ABS系统型号:ABS。CK6120LGEV2车型允许外接充电。 CK6120LGEV2车型整车结构为低地板低入口形式,车身结构为前、中2车门结构形式。车辆使用区域:北京、上海、重庆、长春、大连、杭州、济南、武汉、深圳、西安、韶关、惠州、合肥、长沙、昆明、南昌、天津、海口、郑州、厦门、苏州、唐山、广州、成都、沈阳、南通、襄樊和呼和浩特等。

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8
发表于 2014-5-30 00:08 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
7
发表于 2014-5-19 21:30 | 只看该作者
本帖最后由 小小林 于 2014-5-19 21:32 编辑

东部公交最新批次




西部公汽

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6
发表于 2014-5-19 16:23 | 只看该作者
南京公交版本



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5
发表于 2014-5-18 20:02 | 只看该作者
广州电车公司


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4
发表于 2013-10-14 09:03 | 只看该作者
奔驰CITARO 发表于 2013-8-12 22:09
显然不是......

不好意思 我说的是他的外轴壳,
当然现在的客车许多都开始使用门式车桥了
而电动使用轮减桥壳应该是看中其产生牵引力大的缘故吧
3
发表于 2013-8-12 22:09 | 只看该作者
引擎澎湃 发表于 2013-8-12 17:45
这车的后桥貌似使用了奔驰的技术
用的类似这种卡车用的后驱动桥

显然不是......
2
发表于 2013-8-12 17:45 | 只看该作者
这车的后桥貌似使用了奔驰的技术
用的类似这种卡车用的后驱动桥



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