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哈市进入地铁时代 18座站台尽显欧陆风情(转)

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发表于 2013-7-22 08:42 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
哈市进入地铁时代 18座站台尽显欧陆风情

哈尔滨地铁1号线共有18座车站,其中,哈理工大学站作为装修样本,目前已经完工。17日,记者来到该站,对哈尔滨地铁车站装修风格、样式、功能等一探究竟,并乘坐地铁列车提前感受哈市地铁速度。

  18座站台尽显欧陆风

  地铁1号线18座车站,均以欧式风格为主,其中位于市中心的烟厂站、哈医大一院站、博物馆站、铁路局站、哈工大站(原教化广场站)在装修时更为精细,其他车站则均为简欧式风格,各站间主要通过不同的颜色进行区分。

旅游速度最快可达35公里/小时

  记者了解到,地铁一期工程共有列车17列,102节车厢。哈尔滨地铁列车采用B型车,由德国设计师设计,外观颜色为冰蓝色的白,与哈尔滨冰雪文化特色完美融合。列车约20米长,均为6列编组,运行时运载旅客可达1800——2000人。旅行速度最高可达到35公里/小时。

  冬暖夏凉温度适宜

  据了解,地铁车站内夏季温度将保持在18℃至20℃,冬季也将保持在10℃以上。"地铁载客运营后,设备工作将产生热量,为车站供暖,而通风系统,可以起到过滤空气的作用,保证车站内空气新鲜。"

服务信息提示清楚周密

  在站厅层每个出入口处,还有提示从此前往地面何处的标志。此外,车站综合信息指示牌,还标出了附近公交线路信息,方便市民换乘。在站台层的安全门上方,均有线路指示图。同时,站台层的显示器上可实时显示列车行驶位置、时速、到站时间等信息。


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发表于 2013-7-24 11:12 | 只看该作者
2.3.4是除了北京之外很多城市的定价方法,咱们没有全国纳税人供着,表示还可以接受
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发表于 2013-7-24 11:08 | 只看该作者
北冰洋 发表于 2013-7-23 23:22
哈尔滨真应该地铁、轻轨同时发展。地铁的造价和建设周期太高、太长了。

同感。

地价现在多少,以后又得涨到多少。这种事要是在民主国家,早就修了。只不过到了咱们这里,有中国特色了,地价再高也是最后由老百姓买单,跟他们没关系!
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发表于 2013-7-23 23:22 | 只看该作者
哈尔滨真应该地铁、轻轨同时发展。地铁的造价和建设周期太高、太长了。
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发表于 2013-7-22 22:20 | 只看该作者
liyingying 发表于 2013-7-22 11:54
就一条线路,还这么贵,靠,长春都好几条线路了

2.3.4的票价还贵,我真的只能说兄弟你只适合坐公交普客了,空调的都不行。至于长春那叫轻轨,不算地铁,当年打政策擦边球修的早而已,而且修了十三年了,也就两条半线路吧,哈尔滨这怎么说也是正正经经的地铁,5年修了一条半也不慢把,而且长春气候条件和地质条件都比哈尔滨好多了
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发表于 2013-7-22 11:54 | 只看该作者
wasly2003 发表于 2013-7-22 08:56
百姓关心的是啥时候能坐上这千呼万唤始出来的哈尔滨地铁!~

就一条线路,还这么贵,靠,长春都好几条线路了
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发表于 2013-7-22 08:56 | 只看该作者
百姓关心的是啥时候能坐上这千呼万唤始出来的哈尔滨地铁!~
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