YY：打击城铁西二旗站大量黑车，方便航天城、软件园四周出行

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   城铁西二旗站北侧出口，每天早晚高峰，都会聚集大量的黑车与此，主要有两个方向——航天城、软件园。也很直接的暴露出这两个地区客流大且欠缺公交的真实写照。每天早上路过，因为黑车的众多，不仅乘客会因公交欠缺而选择黑车，另外，对于旁边的509/664/717/专34车场出车的公交车辆，都因为黑车众多阻碍了车辆的出站，早上黑车的问题在这里已经非常的突出。但是目前公交却对于这两个方向开通公交问题却让恩感觉视而不见的状态，所以在此希望公交集团的第四客运分公司，能开通前往软件园环线，同时开通去往航天城的线路。以下是针对去往软件园、航天城两大重灾区所设的公交线路设置建议：
解决软件园四周与地铁的沟通问题：
开通新线专47路，由城铁西二旗站到城铁西二旗站，先后经过上地十街、上地西路、后厂村路、东北旺西路、东北旺路、上地西路、上地十街，设站如下：城铁西二旗站、上地十街、软件园广场北站、东北旺北、东北旺西路、东北旺路西口、东北旺、软件园南站、软件园东站、软件园广场、上地十街、城铁西二旗站。

解决航天城与地铁的沟通问题：
调整既有线路的544或者447路的其中一条，经邓庄南路、友谊路。设站如下：双向设置唐家岭、航天城南站、航天城。建议优先调整目前客流相对稀少的544路进驻航天城。

主路先行

“航天城南”站，是现有的站，名为邓庄子。
唐家岭站，如命名为唐家岭新城更准确些。

另外，K4不会这么贴心开通这样便民的线路。