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现在的公交车,暖气是使用发动机的散出的热吗?

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发表于 2008-11-24 12:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
过去的车,在车左侧,有一根铁皮做的方管,这个肯定是来自于发动机产生的热.
现在车上已没没有这种管了,都是地上突起的小方块来吹风.
这些小方块的热也是来自发动机吗?
听说是专门燃烧油来取暖的,不知是真是假?
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发表于 2008-11-24 13:10 | 只看该作者
一直怀疑BRT的前半截车厢暖风是哪里来的
3
发表于 2008-11-24 16:23 | 只看该作者
还是应该节约啊。
4
发表于 2008-11-24 16:51 | 只看该作者
大部分都是靠发动机的热量,大循环的水温
5
发表于 2008-11-24 16:52 | 只看该作者
电车、地铁的呢? 电阻加热?这样的话效率低
6
发表于 2008-11-24 16:53 | 只看该作者
原帖由 二手挖掘机 于 2008-11-24 16:52 发表
电车、地铁的呢? 电阻加热?这样的话效率低


那个是靠电阻
7
发表于 2008-11-24 16:54 | 只看该作者
那就比较费电了吧。
8
发表于 2008-11-24 18:12 | 只看该作者
用的是排气管的热量小水泵循环。
9
发表于 2008-11-24 20:04 | 只看该作者
我不知道公交车的是啥样.
我只知道旅游车的是啥样.

旅游车的暖风,都是右车后部,一般都在发动机左边.那里有个"1缸柴油机"烧柴油,将水箱内的水烧热,然后吹风.
10
发表于 2008-11-24 21:13 | 只看该作者
原帖由 hexinbo 于 2008-11-24 20:58 发表
公交应该是电暖风~


什么叫应该..哪些车是电暖 您举个例子
11
发表于 2008-11-25 01:36 | 只看该作者
叫单缸柴油机顺耳
柴油机加热?机械功率不要就要热功率?不解……
难道是一种烧柴油产生热量,然后进行热交换的装置?高寒好像有用的,燃烧雾化柴油,然后用鼓风机送热。
12
发表于 2008-11-25 01:38 | 只看该作者
那叫燃油式暖风机行吗……
电车用的电热式暖风机效率很高啊,那东西换热的效率快100%了!
13
 楼主| 发表于 2008-11-26 10:02 | 只看该作者
嗯,这回明白了.谢谢

[ 本帖最后由 likelives 于 2008-11-26 10:04 编辑 ]
14
 楼主| 发表于 2008-11-26 10:03 | 只看该作者
我在外地,看到过用汽油喷灯加热车厢的.
危险啊.
15
发表于 2008-11-26 12:09 | 只看该作者
原帖由 二手挖掘机 于 2008-11-24 16:52 发表
电车、地铁的呢? 电阻加热?这样的话效率低

我看地铁根本不用暖风
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