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602路正式划归汽车三分公司——消息由“D調-嗳上613”友情提供

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发表于 2008-11-24 15:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
目前自编号码正式更改为“3-****”
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2
发表于 2008-11-24 15:13 | 只看该作者
还有411!



[ 本帖最后由 unsonique 于 2008-11-24 19:15 编辑 ]
3
发表于 2008-11-24 18:32 | 只看该作者
那些DD121HS5又从2分回到3分了?其实602理应归6分的。

不过这下原一二汽是真正开始融合了。
4
发表于 2008-11-24 18:50 | 只看该作者
建议开建一个大的六分锦绣客运站
37路 512路 602路 613路划归新锦绣客运站
5
发表于 2008-11-25 09:39 | 只看该作者
411的牡丹编号已经回归,但是原来老通利  老通恒的车还没有改过来。
今天早上我给三分打了个投诉电话,顺便问了413的消息,电话里的大姐说413已经被接管,但是还没有落地。
6
发表于 2008-11-25 10:21 | 只看该作者
原帖由 小科0411 于 2008-11-25 09:39 发表
411的牡丹编号已经回归,但是原来老通利  老通恒的车还没有改过来。
今天早上我给三分打了个投诉电话,顺便问了413的消息,电话里的大姐说413已经被接管,但是还没有落地。

“二通”还有什么历史遗留问题没解决啊?

冠、港的回归也是必然的,只是时间问题。外资公交可以寿终正寝了。
7
发表于 2008-11-25 10:33 | 只看该作者
原帖由 ywk 于 2008-11-25 10:21 发表

“二通”还有什么历史遗留问题没解决啊?

冠、港的回归也是必然的,只是时间问题。外资公交可以寿终正寝了。

我认为该寿终正寝得应该是远大,远辰,蓝星了
他们员工服务意识太差,管理根本不到位。希望公交集团能够继续壮大,他日统一天下
8
发表于 2008-11-25 11:45 | 只看该作者
602这个线路还是停了得了  高峰期10分钟来一辆车  来车了就是满车的烟

一天到晚就知道把路阻作为理由,同样经过香炉礁人家409来4个 602来一个。  707发8个602发一个

人家车都在天上飞啊
9
发表于 2008-11-25 15:32 | 只看该作者
冠中一点被收购的迹象也没有
10
发表于 2008-11-25 17:43 | 只看该作者
本人还是喜欢冠2的车体广告
俺也开始在406上混啦!
11
发表于 2008-11-25 22:51 | 只看该作者
原帖由 从小就黑 于 2008-11-25 11:45 发表
602这个线路还是停了得了  高峰期10分钟来一辆车  来车了就是满车的烟

一天到晚就知道把路阻作为理由,同样经过香炉礁人家409来4个 602来一个。  707发8个602发一个

人家车都在天上飞啊

同意你说的!平峰期20多分钟来一辆,夏天还好,要是冬天太遭罪了,不过平峰期602车上的乘客的确很少!
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发表于 2008-11-26 15:02 | 只看该作者
原帖由 从小就黑 于 2008-11-25 11:45 发表
602这个线路还是停了得了  高峰期10分钟来一辆车  来车了就是满车的烟

一天到晚就知道把路阻作为理由,同样经过香炉礁人家409来4个 602来一个。  707发8个602发一个
人家车都在天上飞啊


不到上海不知道钱少,不在北京不知道官小,不去海南不知道老婆少,不坐602不知道大连哪的车最熏人!!!
13
发表于 2008-11-26 15:03 | 只看该作者
1941正式加入4分车队了,今天看到的 4-1941  405路 其他的通恒-还啥时候改?
14
发表于 2008-11-26 17:02 | 只看该作者
原帖由 小科0411 于 2008-11-26 15:03 发表
1941正式加入4分车队了,今天看到的 4-1941  405路 其他的通恒-还啥时候改?

都已经改成4-1930   4-1941  4-1942  4-0118了,早就改了,快一个月了
15
发表于 2008-11-26 17:41 | 只看该作者
原帖由 小科0411 于 2008-11-26 15:03 发表
1941正式加入4分车队了,今天看到的 4-1941  405路 其他的通恒-还啥时候改?

4分和通恒还有什么名堂?让一条线两个公司运营?类似的还有411,由3分和通利共同运营。
二通既然都撤了,还有什么理由必须在车身上留有历史的标记?
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