2013年9月二游泉城拍电车

94路无轨电车

这是第二次来济南，上回是2000年了，而且也仅乘坐了102和104，所以对济南电车的脉络还是有些陌生，游览完千佛山，直奔101路终点站。见的朋友可以告诉我为什么101脱线延伸到和平路东口么？以前的甸柳庄没有个停车场么？

101电车内部异常的干净

101电车尾部没有座位

101另一端终点辛西路北口







正发愁出来坐哪个车呢，居然看到了104.记得2000年的104不到这里啊，当时的101应该也不到这里



104电车内部

104电车尾部与101截然不同

94路无轨电车

104坐到趵突泉东门换乘103，这趵突泉东门虽说名义上是103和104的终点站，但实际上就是个中途站，都是在这里即停即走且不哄客下车。
103另一端终点姚家庄的大门

94路无轨电车

94路无轨电车 发表于 2013-12-27 00:37
104坐到趵突泉东门换乘103，这趵突泉东门虽说名义上是103和104的终点站，但实际上就是个中途站，都是在这里 ...

由于战前的马路太窄，怎么也拍不到济南火车站的全貌。

94路无轨电车

94路无轨电车 发表于 2013-12-27 00:39
由于战前的马路太窄，怎么也拍不到济南火车站的全貌。

纬二路上的各种车

94路无轨电车

94路无轨电车 发表于 2013-12-27 00:50
纬二路上的各种车

经七路，在这里乘坐102或者104去2000年去过的地方。











济南大学终点站，记得2000年来的时候大院规模没有这么大。

94路无轨电车

94路无轨电车 发表于 2013-12-27 00:56
经七路，在这里乘坐102或者104去2000年去过的地方。

乘坐104去游览五龙潭

感觉这104路基本是个环线了，记得2000年时候不是如此走法的，还盼济南车迷给与解答指点迷津。



座位地下这圆墩子不知是什么东西，还会响



脱鞭行驶在泉城路的101，不知是什么公司这么厉害，居然能影响到无轨电车的运行。





离开济南前坐了回4路的大铰接

只爱客车

座位地下这圆墩子是刹车气泵

我是忠诚的

101的甸柳庄站是个名义上的终点站，因为是单循环运行，因此就不清客了。
原线是解放路——二环东路——和平路——燕子山路——解放路单循环，因为和平路修路，因此改为和平路东口调头，并不是什么延伸的问题。
103、104的副站同理
104单循环是因为线网设置被更改的缘故

666

记得07年去时电车就是这样子，现在还在用啊，看着汽车都进入新时代了，济南的电车要加油了！

BLQ320

济南电车统一的涂装。

wangtian2233

原来101副站绕一圈回原线，修路的时候只能脱杆调头恢复原线了

QTTGFG

楼主有空记得来大连考察电车啊～有轨和无轨欢迎您～

94路无轨电车

QTTGFG 发表于 2013-12-27 22:18
楼主有空记得来大连考察电车啊～有轨和无轨欢迎您～

大连已经去过2次了，明年要是可以的话计划去第三次，谢啦！

朴峻必

K101是汽车么?
为什么电车梯子没安集电杆弓绳限位装置？偏线超车很危险的！

94路无轨电车

朴峻必 发表于 2013-12-28 12:03
K101是汽车么?
为什么电车梯子没安集电杆弓绳限位装置？偏线超车很危险的！

似乎是电动车