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[公交运转] 969

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发表于 2014-3-7 23:38 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
晚高峰的时候坐了一次延长后的969,没看到05的车,整条线路应该已经完成交接了。晚高峰的六里桥北里基本上所有途径的公交车都装满了人,当然也有车里没什么人的,例如323,还有就是969。与满载乘客的968相比,969没什么人坐,直到北大地才勉强没了空座。969客流集中的路段是在看丹桥至狼垡东桥北这段,有一批乘客坐969去葆台路换乘地铁,同时从葆台路又上来一批人去往长丰园,过了狼垡东桥北,车内也就3、4位乘客。同样是连接丰台与大兴的线路,840与969的客流形成较为强烈的对比。969在大兴城区里的客流不大,可能是由于刚调整的缘故,不知以后是否会有起色。
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发表于 2014-3-7 23:56 来自手机 | 只看该作者
那新车跑动车段那边的路算是糟蹋了
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发表于 2014-3-8 04:22 | 只看该作者
暂时以花钱买舒服理解吧
4
发表于 2014-3-8 08:12 | 只看该作者
前天还坐了一个05的黄海,海子角到看到桥区间
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发表于 2014-3-8 08:39 | 只看该作者
840主要都是去芦城的客流,这969主要是填补东方时尚班车的空白。相对于829来说,969已经很不错了

点评

西大街换地铁、帝园也有不少客流。829如果没超越610的话那也没什么价值。  发表于 2014-3-8 10:18
6
 楼主| 发表于 2014-3-8 11:28 | 只看该作者
96321 发表于 2014-3-8 08:39
840主要都是去芦城的客流,这969主要是填补东方时尚班车的空白。相对于829来说,969已经很不错了

不只是去鹅房、芦城的客流,过了芦城车里依旧是满的
7
发表于 2014-3-8 11:32 | 只看该作者
木城涧 发表于 2014-3-8 11:28
不只是去鹅房、芦城的客流,过了芦城车里依旧是满的

目测应该是双向的,也就是葆台路-芦城,芦城-西大街、帝园商城。
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