我提个问题，说的不对的地方大家见谅，就权当是个人意见

和平门外

说实在的，我们经常说八方达的空调定价不合理，我觉得其实北京公交在票价上应该进行一些分级。对空调和非空调进行不同定价。我记得几年前坐801，810这些车的时候真的是一种享受。现在车比以前好了，但是价格便宜，坐着反倒不舒服了。希望大家对这个话题能够给些客观意见，或者投个票。

683

801刚开线的时候是两元起价，5-3-3进制的，全程北宫门到工大东站好像11元，后来才10-5-5的。另外，我可不觉得现在的车比以前好了

alljtcc

801还不算最贵的，810，814这俩好像更贵

和平门外

呵呵，2楼的兄弟是801快车

edwin

原帖由 alljtcc 于 2008-12-11 10:47 发表
801还不算最贵的，810，814这俩好像更贵

但是810和814开线的时候可比现在短多了，等它们延长的时候也不实行5-3-3的进制了。801可是一开线就是北宫门—工大东站（祁家坟），开线就是5-3-3进制，全程11元，那会儿810和814还在哪呢……我觉得801应该是最贵的。当年北京应该就是只有801和823实行最BT的5-3-3进制

yuehuaxiaowu

原帖由 683 于 2008-12-11 10:37 发表
801刚开线的时候是两元起价，5-3-3进制的，全程北宫门到工大东站好像11元，后来才10-5-5的。另外，我可不觉得现在的车比以前好了

最早时坐801线 从大钟寺那边到南磨房~~8.5元···倒是挺舒服

edwin

原帖由 yuehuaxiaowu 于 2008-12-11 11:00 发表

最早时坐801线 从大钟寺那边到南磨房~~8.5元···倒是挺舒服

不会吧？全程才11块钱，大钟寺到南磨房就要8块5？我记得从西苑到呼家楼是9块钱……

yuehuaxiaowu

原帖由 edwin 于 2008-12-11 11:06 发表


不会吧？全程才11块钱，大钟寺到南磨房就要8块5？我记得从西苑到呼家楼是9块钱……

我记的肯定错不了··印象相当深刻~~可能有10年的时间了~还用白色柴油车呢~忘了型号了

84058

原帖由 yuehuaxiaowu 于 2008-12-11 11:00 发表

最早时坐801线 从大钟寺那边到南磨房~~8.5元···倒是挺舒服

当初没有5毛的票，2-1-1-1

我叫阿才

原帖由 84058 于 2008-12-11 11:37 发表

当初没有5毛的票，2-1-1-1

害有2毛的票呢

孤独的守望者

10年前的8.5元，票价比打车低不了多少，享受的差不多是专车待遇。

ymgjahz

现在的观光车！

二手挖掘机

对城区而言，因为更有便宜价格的，因此显得不合理。完了。