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34路侧面电显恶心人

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1
发表于 2014-3-23 21:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天在某处观察途经的34路,发现不少辆侧面电显都有改动
一般的侧面电显是“中山码头34中山陵停车场”,其中中山陵停车场六个字会滚动
现在一部分车的“34”的位置也滚动“34路博爱线”,和右边“中山陵停车场”同步滚动
看得眼花缭乱,十分影响观察

个人意见:34路的博爱线特色已经在前后电显上有所表示,侧面电显实在应当以实用为主,完全不必加入“路博爱线”
请委员会帮忙反映此情况,感谢!
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2
发表于 2014-3-23 22:47 | 只看该作者
个人也提个建议,请委员会的人帮忙反映一下,11路新福田车内侧顶上的线路牌有错误,竟然有开往九乡河西站的标识。
3
发表于 2014-3-23 23:43 | 只看该作者
我也发现侧面有34路博爱线的了,难道夜间还是Q34博爱线不成
4
发表于 2014-3-24 00:11 | 只看该作者
话说博爱线三个字一定要放在电显里么?25路双拥线那样也行
5
发表于 2014-3-24 00:21 | 只看该作者
这种所谓的XX线就是没事找事
以偶的观察
34改到中山陵以后就跟一坨屎一样
我在车站做过观察
违章进站、停车不靠边、门不关好就开车的比例好像就属34最高了
6
发表于 2014-3-24 00:23 | 只看该作者
哎,这线路改的一乌尽糟。。。。
7
发表于 2014-3-24 08:30 | 只看该作者
wonderland 发表于 2014-3-23 22:47
个人也提个建议,请委员会的人帮忙反映一下,11路新福田车内侧顶上的线路牌有错误,竟然有开往九乡河西站的 ...

下次发个图给我,我直接转给江南。
8
发表于 2014-3-24 08:44 | 只看该作者
某些领导**决定脑袋,好好的线路给做砸了
9
发表于 2014-3-24 10:33 | 只看该作者
侧面电显我觉得还是应该以实用为主 尽量不要滚动
比如“中山陵停车场”站 你写成“中山陵”也没人会误解的
没必要非得写全然后滚动 很蛋疼
10
发表于 2014-3-24 11:08 | 只看该作者
天天想上 发表于 2014-3-24 10:33
侧面电显我觉得还是应该以实用为主 尽量不要滚动
比如“中山陵停车场”站 你写成“中山陵”也没人会误解的 ...

赞同!!
不过后来的金龙和金旅都是在滚动,真不好
11
发表于 2014-3-24 15:42 | 只看该作者
天天想上 发表于 2014-3-24 10:33
侧面电显我觉得还是应该以实用为主 尽量不要滚动
比如“中山陵停车场”站 你写成“中山陵”也没人会误解的 ...

还是不要这样的好,不然到了终点站遇到2B乘客会跟司机吵,不是到中山陵吗,在这里就把我们扔下来是干什么的?
12
发表于 2014-3-24 17:30 | 只看该作者
我个人觉得电显这样显示“34路博爱线→中山陵停车场”会比较好
13
发表于 2014-3-24 19:25 来自手机 | 只看该作者
34的改变里唯一好点的地方就是贴纸像个样子了
14
发表于 2014-3-24 23:06 | 只看该作者
对,11路那个九乡河的我也看到了,还没来得及拍就下车了…………
15
发表于 2014-3-25 08:32 | 只看该作者
所谓“优化”,把好好的一条线路做砸了,当时笔者提出用9路跑博爱线,9路从50年代中开通以来,就是跑中山陵的,可能某些脑残人士为了显示自己的“创新”吧,现在一般工作日上午,34路往中山码头方向在中山东路几乎没什么乘客,车子那么多,纯粹给中山东路添堵。给脑残“优化”掉的的还有15路!!
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