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螺旋桨

4月8日起，我司部分线路、站点调整  作者： 业务一部 发布时间： 2014-04-02 09:51:57   来源:  厦门公交集团

4月8日起，我司部分线路、站点调整，具体如下：

一、943路，往北站方向增停仙岳路上的“文化宫”站，方便五一广场购火车票旅客往北站的出行；

二、99路，往第一医院方向，增停枋湖东路上的“金山花园”站，方便该片区市民的出行；

三、948路和949路，出岛方向，增停环岛干道上的“墩上车站”，方便心欣幼儿园的家长接送孩子。

四、58路，往观音山方向，行至会展北路，改经展鸿路、吕岭路、环岛东路接原线路运行，返程不变。单向增停：市金融中心站（新设），减停：游艇码头南站和游艇码头北站。方便市金融中心、闽南大戏院、海峡国际社区等片区市民的出行。

PS: 943怎么绕的，没看懂，难道学9路仙岳路调头；集美停墩上，不能走环干跨枋湖北二路跨线桥；58路的绕行应该是展鸿东路->展鸿北路->展鸿西路->吕岭路（根据今年新路名）。

林捷益

两辆公交追尾挡风玻璃全碎 幸好无人受伤(图)
厦门新闻厦门网 2014-04-03 08:20 字号: T T 手机看厦门网

　　厦门网讯 据海峡导报报道（记者 林利萍 实习生 李宓林）昨天下午2：30左右，莲前东路华林站，一辆36路车追尾115路车，幸好无人受伤。
　　115路车上的乘客林小姐介绍，她在瑞景上车，要去黄厝。公交车停靠在华林站时，后方紧随一辆36路车，两车都准备起步，突然“砰”的一声巨响，115路车猛地向前，大家都吓了一跳。
　　“我以为车子的水箱炸了。”林小姐回忆。她坐在车子前排，车上都坐满了，还有几个人站着，所幸没人受伤，大家表现得比较冷静。
　　事后林小姐下车一看，原来，后面的36路车追尾115路车。115路车的后挡风玻璃破了，车身有些凹陷；36路车的前挡风玻璃也全碎了，车牌处也有些变形。
　　两车的司机都显得很无奈。大概过了10分钟，36路车开走了，115路车则停在原地等待处理。

林捷益

海沧将再建64套公交电子站牌 基本覆盖海沧生活区
厦门新闻厦门网 2014-04-03 07:51 字号: T T 手机看厦门网


去年，海沧的部分公交站点装上了电子站牌。

　　厦门网-海西晨报讯（记者 邱雅萍 通讯员 熊东帆 张妙思）在海沧生活区的公交车站，市民只要看一眼电子站牌便知道公交车到哪了，如今这一便民福利将继续在海沧范围内扩大。昨日，记者从海沧区了解到，海沧将再实施一批公交候车亭建设及公交站点提升改造项目，拟对海沧全区62座老式公交候车亭进行改造，并新建64套电子站牌，海沧区的公交候车亭智能化水平将再次提升。

　　据悉，2013年1月厦门市首个公交电子站牌项目———海沧区智慧公交电子站牌服务系统建成并正式投入使用。电子站牌在传统线路牌基础上加入LED电子显示屏，在每条线路旁都能够直观显示最近一班公交车距离本站的站距，为市民提供实时、准确、直观的公共交通运行状态信息。电子公交站牌自启用后，市民纷纷对这一便民举措叫好。

　　“有了这块牌子，公交车离站点还有多少距离一目了然，等车不再那么焦虑，心里更有底了，还省了手机流量，不用上网查公交车还有多少站才来，老人孩子出行也都很方便。”市民陈先生告诉记者，在体验了电子站牌后，他们就希望能在海沧更大范围内推广电子站牌。

　　记者了解到，目前海沧兴港路沿线8个公交站点（包含15套电子站牌）、海沧大道20套新型候车亭及配套电子站牌施工正如火如荼地进行。兴港路的公交站点将于近期启用，海沧大道的新型候车亭也将于6月份启用。接下来，海沧城建集团市政中心还将对新阳翁角路、霞阳南路、新垵北路、滨湖北路等原公交站点进行提升改造，并配套新建电子站牌29套，该项目计划于年内完工。届时，海沧区将有42个公交站点（94套电子站牌）投入使用，可基本覆盖海沧生活区及新阳片区主要市政道路，更好地为市民公共出行提供便利。

林捷益

据大闽网网友@厦门王朔 爆料，今日上午7时许，一辆959路公交车在厦门嘉禾路SM城市广场一期附近，连续撞击路灯杆及行道树，造成12名乘客不同程度受伤。

据车上乘客回忆，事发时车上共有10余名乘客，车辆在过仙岳路红绿灯后，不知为何，发疯般地向右猛拐。公交车先是撞上右侧人行道一根路灯杆，接着将一棵直径约半米的行道树撞得连根拔起，并顶着树干前行，最后撞上一棵直径约一米的行道树后，车辆才停下。由于车门变形无法打开，很多乘客从车窗逃离。

据前方媒体记者称，司机是一名30多岁的男子，他表示，这场让他嘴部缝针的事故，是因避让一辆突然蹿出的电动车，向右猛打方向所致。据悉，车上12名乘客不同程度受伤，其中有两位女性乘客伤势较重，分别伤及头部及腰部。

林捷益

厦门网讯（记者 陈玮玮）4月3日早上7点左右，一辆驶往高崎方向的959公交车在SM，不慎撞到路边的电线杆和行道树。树干被强力撞断，公交车车头损伤严重，车上部分乘客及司机均有不同程度的受伤状况，已于上午送往中山医院治疗。

　　据了解，当时959公交车上的座位几乎满座，约有乘客30多人。乘客们表示，当时过红绿灯后，明显感觉车速过快，有人称司机是为了避让车辆才发生事故的。而据初步调查后，相关负责人称，有可能是因为司机的操作失误，才导致此次事故。

　　记者在现场看到驾驶该辆公交的司机，他的嘴角已被撞出伤口，似乎不愿开口说话。

　　事故发生后，相关负责人随即组织人员进行施救，将受伤的12名乘客及司机送往医院检查，大部分乘客只受了擦伤，其中较为严重的3名乘客需要住院观察。

　　27岁的庄小姐，从新华路口上车，准备到SM上班。原本庄小姐坐在靠后的位置上，在即将到站时，便往前挪了挪。这时，前方突现一辆电动车，庄小姐称，如果当时公车不降速，就会直直撞向电动车。此时，由于车速过快，刹车根本降不下来，为了避让，便直直往树上撞了过去。庄小姐则被巨大地冲击给甩了出去，躺在地上站不起来。车上的乘客慌了，都一个个往窗户上跳下去，受伤较重的庄小姐难以动弹，幸而，旁边热心的大哥，硬是把她给拉了出去。据检查，庄小姐的腰椎盘受伤较重，凸出2.6毫米。

　　据脚踝骨折的陈女士（47岁）称，她正坐在车辆后方位置，当公交车过了红绿灯后，明显感觉到司机车速异常快，整个人都像“飞起来的一样”。突然，一声巨响，公交车整个撞在了大树上，她当时觉得快死了一样，又害怕公车会突然着起火来，公交车前门后门都打不开，车上乘客只能从窗户上爬下来。

　　而另一位44岁的刘先生，坐在靠近后方的位置。据他描述，在公交车过了红绿灯，车速异常的快，当电动车过来的时候，刹车感觉都失灵了，“砰”的一声，刘先生的腰直直地撞在了扶杆上。然而，令人哭笑不得的是，在事故发生后，刘先生下车的第一件事是“下车拍照”，记录下这一事故现场。

　　据悉，事故的原因仍在具体调查中。

DDsheep

市民被921路公交车刮倒在地 还遭司机破口大骂(图)
厦门新闻厦门网 2014-04-05 08:53 字号: T T 手机看厦门网


司机正和黑衣男子交涉 记者 袁青青 摄

　　昨日17：40 杏林内茂

　　厦门网-海西晨报讯（记者 袁青青）昨日17：40，一辆开往嘉庚体育馆的921路公交车停在杏林内茂公交车站，前门处一位黑衣男子踩着车门不愿离去。

　　在现场，公交司机不停地道歉。“我刚刚在路上走，被这辆公交车刮倒在地上。公交车司机反而出口骂人。”该男子告诉记者，事发时他正在路上走着，却被921路公交车撞倒，在被撞倒后，公交车司机不但不道歉，还破口大骂。

　　该男子称，他被路人扶起来后，当时身体并无大碍，但司机的态度和素质让他很不舒服。他希望这位司机的领导能到现场给他道歉。921路司机在现场不断向男子道歉。公交司机称，事发时正值下班高峰期，路上人多，他有些心情不好就出口伤人了，已意识到骂人不对，希望小伙子能原谅他。

　　随后，民警赶到现场建议男子跟车到公交场站再协商处理。18时许，921路公交车从内茂站驶离。

　　（报料人陈先生：奖金 20元）

林捷益

BRT车一开过桥面就哐当响 附近居民深受噪音困扰
厦门新闻厦门网 2014-04-09 08:00 字号: T T 手机看厦门网  　　附近居民深受困扰，BRT场站公司表示将尽快维修



　　厦门网-厦门日报讯（文/图 记者 陈莼）“哐当，哐当……”每天清晨都会被这样的声响吵醒，直到晚上10点才结束。家住厦禾路斗西路口附近的陈女士一家，饱受BRT桥面“噪音”困扰，向本报读者热线968820求助，希望BRT场站公司尽快处理。

　　昨日上午，记者来到BRT斗西路口站点附近，往火车站前行50米左右，便听到了“哐当哐当”的声响。陈女士说，可能是连接桥面与桥墩的铁件松动了，只要有车经过，就会传来声响。附近居民一将窗户打开，声音就非常明显，“我家靠近BRT的窗户还是卧室一侧的，每天早上被吵醒后，就再也睡不着了。”

　　记者将这一情况反映给BRT场站公司，工作人员核实地点后表示，桥面铁件确实有松动，具体原因还需调查。不过，该处此前已被列入重点维修名单，五一后将统一整修，目前会先对铁件做固定，减少噪音，待五一过后将问题彻底解决。

林捷益

小男孩穿雨鞋脚被BRT扶梯卡住 扶梯无防坠网不安全
厦门新闻厦门网 2014-04-09 07:21 字号: T T 手机看厦门网  　　事发前埔站，乘自动扶梯安全细节有疏漏


小孩脚被自动扶梯咬住现场。陈先生供图

　　晨报记者 陈小斌 实习生 蔡月玲

　　“啊……我的脚被咬得好痛！”前日20：30许，一阵哭声在BRT前埔站响起，一名5岁左右的小男孩的脚被自动扶梯卡住。最终，小孩被成功解救，并未受伤。

　　【现场】

　　男孩脚被卡哭得哇哇叫

　　目击者陈先生告诉记者，前日晚上，他在BRT前埔站下车，正准备搭乘自动扶梯出站时，发现电梯停了。“当时，从自动扶梯的中部传来一阵阵哭声，走到楼梯时，才发现是一个五六岁的小男孩在哭。”陈先生说，他站在楼梯仔细一看，才知道是小男孩的脚被自动扶梯卡住了，导致电梯停用。小男孩哭得很让人心疼，BRT前埔站的工作人员则正在帮助小男孩。

　　记者从陈先生提供的照片上看到，现场十几名乘客站在楼梯围观，自动扶梯上有三个人正在帮小男孩把脚弄出来。

　　【调查】

　　扶梯无防护市民怕出事

　　昨日上午，晨报记者来到BRT前埔站，工作人员告诉记者，前日晚上确实有一个小男孩的脚被自动扶梯卡住，但其他信息他们不愿再多透露。

　　采访中，有市民表示，BRT自动扶梯两侧没有防坠网也很危险，商场里的自动扶梯都设置了防坠网，这样比较安全。记者随后来到BRT蔡塘站发现，前往购票处的自动扶梯两侧均没有防护挡板或防护网。在自动扶梯入口处，贴着温馨提示，小孩应在大人的陪同下乘坐扶梯。随后，记者又走访了东芳山庄站、卧龙晓城站等BRT站点，均发现类似情况。

　　【回应】

　　穿的是雨鞋鞋底摩擦大

　　随后，记者与厦门快速公交场站有限公司取得联系，宣传处黄主任告诉记者，小男孩穿的是雨鞋，乘坐扶梯时还玩扶梯上的刷子。由于雨鞋底部太粗糙，跟内壁产生摩擦，小男孩的脚就被卷进去了。黄主任称，事情发生后，工作人员马上按停自动扶梯，孩子的脚随后被拔了出来，并未受伤。

　　“很多雨鞋和洞洞鞋都是橡胶底，穿这样的鞋子搭乘自动扶梯比较危险，市民若穿此类鞋子，应尽量走楼梯，这样比较安全。”黄主任说。

　　此外，黄主任还表示，BRT的自动扶梯在设置时，考虑到了安全问题，特地将自动扶梯两侧的高度调到1.1米，比商场自动扶梯两侧要高，已经超过正常的标准，电梯旁边还设置了相应的提示语。

林捷益

小轿车超车逆行迎面撞公交 车内3人当场死亡1人重伤
厦门新闻厦门网 2014-04-10 06:34 字号: T T 手机看厦门网  　　轿车中的人三人当场死亡，一人重伤

　　轿车女司机飞速行驶时迎面撞上对面车道的一辆公交车，结果造成三死一重伤。如此悲剧，让人心惊，令人警醒。


灰色轿车被撞得面目全非。记者 陈佩珊 摄

　　厦门网-海西晨报讯（记者 陈佩珊 袁晓敏）灰色轿车车头全烂，两个前轮成八字形，公交车左侧车头也缺了一角。昨日20时许，翔安新店镇新莲路西林桥上发生一起惨烈车祸，灰色轿车上三人当场死亡，一人重伤。

　　事故发生后，市长助理、公安局长林锐，市政府副秘书长徐文东，公安、安监、交通等部门和翔安区领导立即赶往现场，指挥事故处置工作。林锐要求市交警支队立即组织力量查明事故原因，翔安公安分局全力配合，开展伤者抢救和事故善后工作。

　　记者赶到现场时，伤者已被送往医院。据介绍，伤者被救出时意识清醒。据猜测，他可能是坐在后座才逃过一劫。

　　车祸发生后，事发路段两头被封闭，途经车辆纷纷调头绕路。在现场，751路公交车车头左侧缺了一角，其前面的灰色轿车被撞得惨不忍睹。车头基本被撞烂，引擎盖折成了一铁片，挡风玻璃碎成白茫茫的一片，前座空间严重变形，两个前轮成八字形。轿车前后10来米都可以找到其破碎的零件。

　　事发路段只有双向两车道，事故公交车、轿车均停在了西林往陈塘方向车道上。据记者现场了解到，两车并非追尾，而是迎面撞上。

　　据目击者透露，事发时，灰色轿车车速较快，为了超前面的一部大货车，左拐驶上了逆向车道。因为货车阻挡视线，轿车司机未发现迎面而来的公交车，两车迎头撞上，酿成悲剧。不过该说法尚未得到警方证实。

　　21时许，一位自称是灰色轿车车主的男子来到现场。该男子称，他是马巷人，车是他借给别人的，借车者也是本地人，开走轿车时车上只有借车者一人。至于车上另外三人的身份，他也不清楚。

　　751路公交车往返厦大、厦大翔安校区，途经翔安南路驶上翔安大道，为何会出现在事故现场？据现场群众介绍，该车或是要返回公交公司停车场，事发时车上并无乘客。

　　截至昨日22时许，除借车者身份外，其余三人身份尚未确定。

　　随后，记者从同民医院了解到，伤者受伤严重，被送进了ICU。目前，具体事故原因警方正在进一步调查中。

DDsheep

公交集团换帅韩鲁闽成“新掌门” 出身基层经验丰富
厦门新闻厦门网 2014-04-10 08:00 字号: T T 手机看厦门网
　　厦门网-厦门日报讯（记者 徐景明）昨日，厦门公交集团新任党委书记、董事长韩鲁闽正式走马上任。张祥苓同志因到退休年龄不再担任公交集团的党委书记兼董事长职务。

　　韩鲁闽，1958年出生，在出任厦门公交集团有限公司党委书记、董事长之前，任厦门市政集团党委委员、副总经理，兼任厦门公共交通场站有限公司书记、董事长（法人代表）。

　　韩鲁闽是一名从基层走出的干部，1981年2月起，他先后在厦门市城市建设管理局、厦门市市政工程公司、厦门市政建设指挥部、厦门市市政工程管理局、厦门市市政建设开发总公司、厦门公共交通场站有限公司、厦门市政集团等市政系统多个基层单位担任相关领导职务。

　　长期“专而精”的工作，使韩鲁闽积累了丰富的管理经验，尤其是在厦门公共交通场站有限公司工作期间，能够针对我市公交场站面临的困难问题研究制定对策，积极推进我市公交场站建设。比如，他曾提出，公交场站建设要从“以人为本”的角度出发，充分挖掘场站资源，努力建设现代化站点，更好地服务市民。

林捷益

加油站站长开公车绕道送女儿上学被免职(图)
厦门新闻厦门网 2014-04-10 08:00 字号: T T 手机看厦门网  　　公车送女儿上学还说“要投诉就去吧”

　　公交集团物资供应分公司高殿加油站站长郭海生顶风违纪被免职



　　近日，有群众向市纠风办举报，一辆车牌号为闽D00778的面包车每天都到莲前小学接送孩子，因车子停在学校大门口影响通行，行人提出批评，“我们说要投诉，可是司机的态度很张狂，他却说要投诉就去吧。”市纠风办立即进行调查，查实公交集团下属物资供应分公司工作人员郭海生公车私用行为。公交集团给予郭海生党内警告处分，并免去其高殿加油站站长职务。

　　公车送女儿上学，绕了一圈路

　　根据群众提供的线索，4月3日上午7时30分，调查人员来到莲前小学进行暗访。约10分钟后，车牌号为闽D00778的面包车果然停在学校对面马路上，车上下来一名中年男子，身边还带着一名小女孩，男子将小女孩送到校门口，目送其入校园后，才转身离开并驾车驶离。

　　市纠风办核实，闽D00778的面包车系物资供应分公司车辆，该车使用者为该公司高殿加油站站长郭海生。

　　郭海生一出现，调查人员立刻认出，他正是上午送孩子上学的中年男子。对于公车私用的问题，郭海生没有回避，承认其女儿在莲前小学上一年级，从去年9月开始，他就驾驶闽D00778送女儿上学，每天早上7点半左右从位于万景公寓的家中出发，送女儿到学校后，他再开车去单位上班。

　　郭海生还承认，在开车送女儿的过程中，确实曾经因为停车问题，和其他家长发生过口角，当时的态度比较不好。

　　对公车私用行为，郭海生解释说，因为到莲前小学正好与上班地点顺路，所以存在侥幸心理。真的顺路吗？调查人员查询路线发现，万景公寓右拐，就能上吕岭路往其上班方向行驶，而他为了送女儿上学，却选择出小区后左拐，绕到洪莲中路，将孩子送到学校后，再经云顶中路上成功大道，最后才回到位于石鼓山立交桥附近的上班地点，整整绕了一大圈。显然，顺路一说并不能成立。

　　顶风违纪者，受到严肃处理

　　郭海生作为一名党员、国企管理干部，使用公车送孩子上学，属顶风违纪，在群众中造成不良影响，公交集团对郭海生作出处理决定:责成其作出深刻书面检查，给予党内警告处分，免去高殿加油站站长职务；收缴闽D00778号车；对其违纪行为及处理结果在全公司进行通报。

　　公交集团还表示，将举一反三，进行深刻反思，责成物资供应分公司认真整改，加强公车使用管理；结合中央“八项规定”精神，进一步重申公车管理规定；强化宣传教育，提高广大党员干部廉洁自律的自觉性；进一步完善和加强公车监管，杜绝类似违纪行为的发生。

林捷益

残疾人眼看追到车公交司机就是不开门
公交集团重申相关规定，违规驾驶员被严肃处理
20140410厦门网 2014-04-10 00:00 字号: T T 手机看厦门网  　  金山街道残疾人职业援助中心工作人员叶女士向民评热线反映，该中心的几名残疾人学员每天上下班都要乘坐128路公交车，但常遭到工号4906的公交车司机拒载。市民评代表就此进行了核实。


　  调查
　  公交车未按站停靠
　  残疾人只好追车


　  叶女士投诉时列举了3月21日下午一名残疾人学员的遭遇。当时，该学员眼看已经追到车了，但司机就是不开门，致使这名学员差点摔倒。叶女士还说，“这样的情况经常发生，这名司机要么看到残疾人后不停车，要么故意把车停得很远，让行动不便的残疾人坐不上车。”
　  根据叶女士所说的情况，市民评代表调取了3月21日下午该路公交车的监控录像。
　  16:22:24，工号4906的公交车司机驾驶着128路公交车预备进站，前方就是湖边花园北站。监控录像显示，车上的乘客较多，前门也挤满了人。
　  16:22: 33，公交车开过了公交站点，在站点前五六米处停下来，乘客陆续从后门下车。
　  16:22:48，一名中年男子一路小跑，从公交站点跑到该公交车停靠的位置，拍打前门后，司机开门让其上车。也就在这时，在公交车后门不远处，一名腿脚不方便的女子行动缓慢地向公交车靠近，显然，该女子是想要在公交站点上车，但公交车司机未按站点停靠，她只好追车。
　  16:23:02，公交车下客完毕，司机关了车门，公交车发动、驶离……
　  16:23:08，从监控录像定格的画面清晰可见，公交车已驶离停靠点，只留下这名跑不动的女子失望地站在车尾。


　 措施
　  当事司机被停职处理
　  公交集团重申规定


　  公交车为什么不按站点停靠，没有照顾残疾人乘车呢？这名司机的解释是，当时前一班公交车有些拖延，他认为下一班马上就到了，所以就没有靠站停靠，想着在站点等候的乘客可以坐下一班公交车。　　　  
　  随后，思明公交公司向市纠风办提交了书面整改情况，表示已与该司机见面约谈，责令其反思、检讨，并对其违规行为作出处理:调离128路，取消本年度及下一年度的星级驾驶员年度评定资格，停职7天（合计经济处罚金额3600元）。
　  公交集团还表示，自从去年开始执行残疾人乘车由原来的上车刷卡改为持证乘车以来，他们先后多次召开专题会议并下发通知，要求各基层公司认真做好驾驶员的宣传教育工作，全体驾驶员严格按照规定执行。针对乘客反映的问题，公交集团专门召开基层运营公司分管领导会议，并再次重申上述要求，并要求各基层单位加大路查路检力度和违规处罚力度，对违反规定的驾驶员进行严肃处理。

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厦门网-厦门日报讯  近期，随着地铁一号线场站陆续围挡施工，市民出行愈加倚重快速、准点和平价的BRT。我国（含台湾地区）已有10多个城市开通了BRT，厦门可先行先试，打造BRT升级版。针对厦门BRT存在的“乘客主动导引系统缺失、硬件设施及其管理不够完善、人员劳动保护有待引起重视”等主要问题，湖里区政协委员提案建议如下:

　　  1.整体打造九级乘客主动导引系统。自前往乘车——购票——进站（含车票遗失或者投入后不能出闸等非常规站务处理）——上到站台——候车——上车——上车后——出站——下到路边全程，广泛采用VI（视觉识别系统）、声讯、可视标志甚至漫画等多媒体，对每一级的节点强化提示和告警，规范和优化乘客行为模式，清除管理盲区，加快运营效率，保障安全。

　　2.加大投入，完善硬件设施设备，推行精细化管理。夜间导引和警示系统要实现手扶电梯、楼梯、步道、候车区、车厢、高架桥路面、出站、下到路边全程的全覆盖。导入色彩心理学原理，对BRT路面按一定间距涂装彩色路面，以减轻驾驶员的倦怠感。加大运力投入，正线全面汰换单节车，全部开行双节车。链接线车型一律由7、8、9米升级至12米。完善车辆和机电设备设施（含上车闸机、手扶电梯等）维保质量跟踪考核体系，提高车辆出勤率、完好率，保障乘客安全使用。逐步实现从链接线到正线的系统调度智能化，科学安排运力，减少车站乘客滞留。

　　3.改善人员职业环境。对维序员和驾驶员发放劳保用品，配备并使用便携式微型扩音设备应当制度化，以便在站台和车厢内疏导乘客；给予适当营养补贴或分发营养食品，防止职业病的发生。

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公交司机抱残疾乘客上车 感动上海游客
厦门新闻厦门网 2014-04-12 07:34 字号: T T 手机看厦门网
　　厦门网-厦门日报讯（记者 徐景明 通讯员 杨锦强）“这个司机人太好，看到乘客身有不便，主动过去扶她上车，太让我感动了！”昨日，一位上海游客打电话到公交集团，表扬123路的王念力师傅。

　　监控录像记下了这感人一幕:10日下午3时许，王念力驾驶牌号为闽DZ0685的123路公交车，途经公园东门站，遇到三位乘客，其中一名女士坐着轮椅，腿脚不便。王念力见状赶紧从驾驶席上起身，蹲下来抱着女士腿部，配合两名家属把她扶上车。

　　这个小小的举动，感动了一车的乘客，大家纷纷起身让座。王念力等这名女士稳稳地坐在乘客主动让出的爱心专座上后，才起步运营。“司机好人呐。”这温馨的场景，让一旁全程目击的上海游客深受感动，随即打来表扬电话。