来自大连民意网的几个新信息

加成bus

第一则，411路减少配车

411路能否更换现有的小公汽车型
自从411路归集团以来  除了用过N手的牡丹之外 , 就再也没有用大公交应该用的车，  为什么就不能一视同仁  为什么413路  45路  等线路就可以经常把自己的破车换给别的线路，而自己用新车  难道就是走的路线不一样吗 ？ 要是这么说  411经过大连火车站  还是脸面线路呢   近期411在线车辆运营严重不足， 经常导致大车隔  而且是在全程没有严重特别拥堵的平峰时间   原因就是能用的车载空间太小了 ，再就是等车时间太久，导致乘客去做别的线路，而且411路沿线被你们规划的重复线路太多，希望你们能合理规划一下，我觉得411路可以有延伸的条件，因为它的公里数不够标准，希望你们能认真的考虑一下！我的建议是延伸至红凌路方向！而且现在这小车空间狭小可以替换小公汽！也不属于浪费！  

交通局
发表于 2014-06-05 09:15
回复如下：1.现411路配车 28 台（其中24台为2013年更换的10米级新车，4台为 12 年12米级车），车辆整体技术状况较好。
2.该线路高峰期间计划发车间隔3 分钟，平峰期间计划发车间隔 5分钟，现有配车能够满足市民正常出行，个别时间因路阻原因导致车辆运行不均，出现乘车拥挤的状况，也请乘客谅解。我们将密切关注该线路客流变化情况，适时调整配车，以满足市民的出行需求。
3. 关于411路延伸至红凌路的建议，现411沿途居民可通过413路、3路等线路经过1至2次换乘到达目的地，如411路延伸至红凌路与现多条公交线路重复，同时延伸后由于路阻因素增加，将严重影响现411乘客出行，因此暂不宜进行延伸。感谢您对公交事业的关心与理解！


第二则计划开通泉水客运中心到泉水轻轨站的公交车
可否增加一条泉水客运中心到泉水轻轨站的公交车
每天上下班坐42路到轻轨站，但是42路早晚上下班点人特别多，根本挤不上车，能否开通一辆泉水客运中心到泉水轻轨站的车次，或者途径的也行，这样最起码上下班可以能挤得上车，能早点到家。

交通局
发表于 2014-06-05 09:19
回复如下：您好，您提出的问题我们很重视。去年，我们已规划了通往泉水轻轨站和后盐轻轨站的公交线路，但由于汇泉路与公租房地区道路为断头路。待道路打通后，我们将根据实际情况并结合周边线网适时调整，方便市民出行。感谢您对大连公交客运事业的支持。

公汽联营公司

曾经413路计划延伸至红凌桥，利用亲亲家园小区外围道路回车
结果亲亲家园小区居民强烈抗议公交车进驻，躺在地上不准公交车走，于是作罢

加成bus

公汽联营公司 发表于 2014-6-5 21:50
曾经413路计划延伸至红凌桥，利用亲亲家园小区外围道路回车
结果亲亲家园小区居民强烈抗议公交车进驻，躺在 ...

是啊，当时听说当时的413路全都是倒着出去了，，现在再让413延伸到红凌桥，除非强制干预，，不然3分公司才不吃这个苍蝇。。

公汽联营公司

石门山相关问题：
民意网答复，略作修正（原标题 411或31路终点可不可以延伸到石门山经济适用房）

您好，现将相关意见答复如下：
1、我们一直关注石门山地区市民的出行，曾对周边道路、环境等各项条件进行实地考察。经考察，小区周边道路狭窄，无公交停回车场等配套设施，给公交线路的进入带来极大困难。2012年公交线网规划时，我们积极与当地街道等相关部门沟通，计划将公交线路引入石门山地区。在征求居民意见时，周边居民曾联名写信阻止公交线路进入，称公交线路的进入带来的噪音影响小区环境，且存在交通安全隐患。我们考虑到该地区实际情况，尊重百姓意见，取消了公交线路引入计划。
2、根据您和广大网友的建议，我们和公交集团五分公司（注：应为六分）已与该小区物业取得联系，物业表示，将在近期将针对引入公交线路问题征求各楼楼长、居民代表的意见。如小区居民同意，我们将尽快组织公交企业做好开通公交线路工作，方便市民出行。
感谢您对大连公交事业的支持与关心。

1-14-56110

加成bus 发表于 2014-6-5 21:52
是啊，当时听说当时的413路全都是倒着出去了，，现在再让413延伸到红凌桥，除非强制干预，，不然3分公司才 ...

不如把413延到凌水客运站