南京地铁运营部门决定于6月1日起，小行至迈皋桥桥段的末班车再延长半小时，西延线(小行至奥体段)服务时间不变。从6月20日开始，一号线也将分段试行大小交路运营。
据了解，南京地铁今年来客流稳步上升，5月份客流日均15万余人次。
根据季节变化，进一步方便市民出行，地铁运营部门决定从6月1日起，对地铁运营时间再加以延长。
具体为：周一至周四，西延线(奥体—小行段)服务时间为6：30-22：00，小行—迈皋桥段服务时间为6：30-22：30；周五至周日，西延线(奥体—小行段)仍为6：30-22：00，小行—迈皋桥段为6：30-23：00。高峰时段上线列车数量仍为14列，乘客平均候车时间约为3分钟。
地铁运营以来，西延线客流一直较少，尤其是晚8点以后。
据最近统计，西延线三个站(奥体、元通、中胜)晚8点到10点，只有300多客流，到了晚上9：30以后甚至有不少车辆空驶。
为了减少运能的浪费，节约成本，地铁运营部门计划从6月20日起，试行大小交路的运输组织方案。即：从晚8点后(奥体中心有大型文体活动除外)，由迈皋桥开往奥体中心方向的列车，每两趟车只有一趟车到达奥体站，另一趟车开到小行就全部下客，然后折返，投入小行—迈皋桥方向的运行。
实行大小交路后，小行—迈皋桥段的行车间隔约9分钟，比原来缩短1分多钟；而小行—奥体段行车间隔约18分钟。
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发表于 2006-5-30 09:39
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发表于 2006-5-30 09:54
发表于 2006-5-30 17:05