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火车站接驳线渣图

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发表于 2014-9-30 20:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 清晨第一炮 于 2014-9-30 20:19 编辑

手机渣图,各位轻拍
原来117的位置,变成接驳线位置  piapiapiapiapiapia

2026来了,番号B1。左下角貌似领导,在监视客流情况


人太多,各种乱入


客流不小,投币口封了,这车真装不了几个人



2026走后开始大间隔,又积了一大堆人,当时我不得不怀疑此线不会就拿了1台车

2028姗姗来迟,此车已挤得贴门了


当时猜想是2026-2028三台车跑,2027是备车,后来听人说还有2029,估计是4个车跑,但4个车还整这么大间隔也是醉了

PS:希望江南领导能够知道,并不是短线路就去想当然地用小车。虽然此线极短但客流也很大,8米地铁座苏金载客量的确拙计了。况且还是抽308的车跑。125换下来一堆旧车闲置,除掉长期包车,拿几台11米宇通,申沃跑,都可以大大缓解今天的状况。

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发表于 2014-9-30 20:33 | 只看该作者
南京惊现B1
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发表于 2014-9-30 20:42 | 只看该作者
有条件的话广场东也希望带到,这样公交的换成也方便一些,毕竟很多农民工转车多花2块钱还是很舍不得

点评

除非开环线  发表于 2014-9-30 21:17
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 楼主| 发表于 2014-9-30 20:53 | 只看该作者
南京人 发表于 2014-9-30 20:42
有条件的话广场东也希望带到,这样公交的换成也方便一些,毕竟很多农民工转车多花2块钱还是很舍不得

东广场要绕新庄了,估计用时更长,今天接驳线有台车一个边花了21分钟

点评

钟我坐21分  发表于 2014-10-1 08:16
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发表于 2014-9-30 22:31 | 只看该作者
正好碰上长假,B1鸭梨山大啊
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发表于 2014-10-1 08:07 | 只看该作者
这个客流主要是大巴换乘城际?还是大巴换乘公交?

点评

多是大巴换乘市内公交。。  发表于 2014-10-1 09:20
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