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[公交见闻] 西三环南段的公交近几日提速了吗?

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发表于 2014-11-26 11:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
从周一开始发现西三环南段玉泉营至公主坟出现了大段的公交车道,小车在其它两条车道内拥堵不堪,大公交走得挺爽的。
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2
发表于 2014-11-26 11:12 | 只看该作者
昨天坐的300内环,虽然公交车道已经画上还没开始启用,有很多小车已经不走最外侧车道了,但是,我坐的300依然走在中间车道,自己都不走公交车道。。
3
 楼主| 发表于 2014-11-26 11:19 | 只看该作者
公交,路堵的时候不走,畅通的时候耗点儿。

点评

严重同意  发表于 2014-12-9 13:52
4
发表于 2014-11-26 11:26 | 只看该作者
清晨1999 发表于 2014-11-26 11:19
公交,路堵的时候不走,畅通的时候耗点儿。

直接导致京港澳西向东早高峰堵车加剧,队尾由小井桥延长到了接近岳各庄桥的地方
5
 楼主| 发表于 2014-11-26 11:56 | 只看该作者
本帖最后由 清晨1999 于 2014-11-26 11:58 编辑

今天整个西三环南段即玉泉营至公主坟内环方向早高峰提前,拥堵加剧,公交倒是很畅快。
不过西三环南段内环的这种限流效应或许使公主坟以北内环的拥堵降温。
随着时间的推移,会有一些小车选择走西二环或西四环,加重那里的拥堵。
6
发表于 2014-11-26 12:11 | 只看该作者
本帖最后由 world-carnival 于 2014-11-26 12:12 编辑

原来新兴桥南没有瓶颈,瓶颈在航天桥。
今天瓶颈移到新兴桥南公交道结束处,开车用时和平时没区别
其实小车是否更堵倒是无所谓,哪天早上我坐公交上班,要是时间还差不多,就足够打脸了。
7
发表于 2014-11-26 12:47 | 只看该作者
划了公交专用道以后,社会车道会变得更堵,不划大家一起堵~
8
发表于 2014-11-26 12:49 | 只看该作者
人为制造拥堵,为单双号造势
9
发表于 2014-11-26 16:20 | 只看该作者
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10
发表于 2014-11-26 16:52 | 只看该作者
kblu 发表于 2014-11-26 16:20
三环应该全线都划公交专用道!划一段段的还不够拥堵的呢

最好全北京所有道路都是公交专用道,那才叫爽呢
11
发表于 2014-11-26 17:15 | 只看该作者
公交优先就要实施公交专用道,目前公交专用道还是太少
12
发表于 2014-11-26 19:55 来自手机 | 只看该作者
光有专用道有个毛用。一个限速40进去了别的全歇菜
13
发表于 2014-11-26 19:59 | 只看该作者
万能的果子 发表于 2014-11-26 19:55
光有专用道有个毛用。一个限速40进去了别的全歇菜

墙裂支持运通103滚出专用道。

点评

公交车道,运通103除外  发表于 2014-11-27 08:51
14
发表于 2014-11-26 20:01 | 只看该作者
万能的果子 发表于 2014-11-26 19:55
光有专用道有个毛用。一个限速40进去了别的全歇菜

是阿...有专用道的一律60以上...龟速的去辅路
15
发表于 2014-11-26 20:03 | 只看该作者
万能的果子 发表于 2014-11-26 19:55
光有专用道有个毛用。一个限速40进去了别的全歇菜

是阿...有专用道的一律60以上...龟速的去辅路....光知道划线...具体操作丁点没有
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