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[公交信息] 新票制的卡机站号问题

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发表于 2014-12-22 18:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 NOTLOVEFAN 于 2014-12-22 22:31 编辑

请问是按照集团的按公里变站还是按照八方达的按站数变站?还是集团还按集团,八方达就按自己的?
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2
发表于 2014-12-22 19:11 | 只看该作者
八方达按站变站的不科学 万一摁错很多人会受影响 建议八方达改成公交这样
3
发表于 2014-12-22 21:01 | 只看该作者
我就喜欢 发表于 2014-12-22 19:11
八方达按站变站的不科学 万一摁错很多人会受影响 建议八方达改成公交这样

公交这样一样会出错。还是GPS变站最准确
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发表于 2014-12-22 21:22 | 只看该作者
sshhuuoo 发表于 2014-12-22 21:01
公交这样一样会出错。还是GPS变站最准确

公交如果少摁了 不追站 将错就错下去 里程只会算少不会算多 不会造成多扣票款。可是八方达的公里数是埋在站号里的 这要是错了 必须得追回来 否则从少摁那下开始所有人的里程都是错的了 如果在分界点附近 很容易多扣钱
5
发表于 2014-12-22 21:23 | 只看该作者
现在600以上很多线路,司机都胡按站号,不知以后全市所有线路执行起来会怎样
6
发表于 2014-12-22 21:25 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 tiger 于 2014-12-22 21:30 编辑

原始落后并且野蛮贪婪的北京公交

全部刷2次,人为增加麻烦,简单变复杂,是倒退,人工变站,增加司机工作量,而且不准确,信息时代,还用这个,太无语

点评

非常经典。非常透彻。  发表于 2014-12-24 12:58
评价甚是准确  发表于 2014-12-23 10:02
7
发表于 2014-12-22 22:56 | 只看该作者
不知道真执行开始,有多少单一票制的司机会站站按呢。
8
发表于 2014-12-22 23:09 | 只看该作者
给猫金币 发表于 2014-12-22 22:56
不知道真执行开始,有多少单一票制的司机会站站按呢。

只要不提前按N站就好了
9
发表于 2014-12-23 08:33 | 只看该作者
我就喜欢 发表于 2014-12-22 21:22
公交如果少摁了 不追站 将错就错下去 里程只会算少不会算多 不会造成多扣票款。可是八方达的公里数是埋在 ...

八方达这样的好处是司机不用记站号 只需记住每次出站后按一次即可
10
发表于 2014-12-23 09:13 来自手机 | 只看该作者
八方达什么时候按站数按了。按站的话983得多少钱,919快怎么可能12现在
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发表于 2014-12-23 09:52 | 只看该作者
adam5187 发表于 2014-12-23 08:33
八方达这样的好处是司机不用记站号 只需记住每次出站后按一次即可

对 好处是不用记站号 但是坏处是万一少摁了一下 整个都乱了 不好补救。
12
发表于 2014-12-23 11:01 | 只看该作者
tiger 发表于 2014-12-22 21:25
原始落后并且野蛮贪婪的北京公交

全部刷2次,人为增加麻烦,简单变复杂,是倒退,人工变站,增加司机工作 ...

必须改成GPS自动变站了
13
发表于 2014-12-23 12:38 | 只看该作者
自动是趋势,一步一步来
14
发表于 2014-12-23 12:43 | 只看该作者
我就喜欢 发表于 2014-12-23 09:52
对 好处是不用记站号 但是坏处是万一少摁了一下 整个都乱了 不好补救。

也好补救啊 补到现在车站的“序号”就行了 当然部分乘客就损失了
15
发表于 2014-12-23 19:16 | 只看该作者
adam5187 发表于 2014-12-23 12:43
也好补救啊 补到现在车站的“序号”就行了 当然部分乘客就损失了

对啊 前提是没有乘客受损失 显然公交的站号更好操作
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