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[公交运转] 2元起价,先下后上

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发表于 2014-12-28 20:19 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
BFD昌平已经有售票的开后门。没售票的只开前门,
不知道345k是不是也不开后门了,表示马甸早高峰进站压力很大
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2
发表于 2014-12-28 20:20 | 只看该作者
这下执行了很多年的前门上车,后门下车,要乱啊!
3
发表于 2014-12-28 20:57 来自手机 | 只看该作者
感觉像是越来越倒退了……
4
发表于 2014-12-28 21:01 | 只看该作者
像C2那种3+2布局的,过道太窄,前门下车会很费劲。
5
发表于 2014-12-28 21:05 | 只看该作者
给猫金币 发表于 2014-12-28 20:20
这下执行了很多年的前门上车,后门下车,要乱啊!

02一堆只开前门不开后门的车,照样运行的很好....
6
发表于 2014-12-28 21:09 | 只看该作者
02那堆不开后门的车已经26号起恢复开两门了,运行很好?每次只能装一多半就走不动了,不仅严重不安全不利于疏散,而且承载率太低,民怨很大。这下旧账清了。无人售票而已,集团那么多车无人售票就一个司机都没事,管理者脑残而已。昌平这么做必然被投诉。
7
发表于 2014-12-28 21:13 | 只看该作者
今天来回都是971,人少的时候前门上后门下,人多的时候,司机站起来看着,后门前门一起开。要不然阎村就开不动车了。半天没车,一下子都上去了。
8
发表于 2014-12-28 21:56 | 只看该作者
67001 发表于 2014-12-28 21:05
02一堆只开前门不开后门的车,照样运行的很好....

很好?哪天出事了,就不说好了。

点评

没错,无法疏散,出事就完蛋。  发表于 2014-12-28 22:51
9
发表于 2014-12-28 21:56 | 只看该作者
JNP6183BEV 发表于 2014-12-28 20:57
感觉像是越来越倒退了……

既然上下车都得刷卡,不存在有地方没有刷卡机的问题了,那么有人售票车先下后上是正确的。效率高~
这种时候再前门上后门下才是倒退
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发表于 2014-12-28 22:21 | 只看该作者
67001 发表于 2014-12-28 21:05
02一堆只开前门不开后门的车,照样运行的很好....

951\901快都把后门打开了也装卡机了。不知别的线路

点评

至此,天桥除了没有后门的车外,凡是两门车,都恢复正常了。  发表于 2014-12-28 22:52
833 971 也都后门开了装了卡机。  发表于 2014-12-28 22:51
11
发表于 2014-12-28 22:23 | 只看该作者
午饭 发表于 2014-12-28 21:56
既然上下车都得刷卡,不存在有地方没有刷卡机的问题了,那么有人售票车先下后上是正确的。效率高~
这种时 ...

前后门都能下车和上车的话 有点影响计算没刷卡的人数,尤其是买票比较多的站

点评

人少的时候就是前门上后门下,远的线路没有市区那么多人。我回来阎村开两门是因为人太多了。司机站起来看着后面吆喝。后门上来的也很自觉,都刷卡了,没有买票的。  发表于 2014-12-28 22:55
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发表于 2014-12-28 22:28 | 只看该作者
咖啡可乐 发表于 2014-12-28 22:23
前后门都能下车和上车的话 有点影响计算没刷卡的人数,尤其是买票比较多的站

买票的按票号算人数儿,你还真上车门口盯着去?
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