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【民意网】某投诉的回复

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发表于 2014-12-29 18:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

    李明
  • 发表于 2014-12-16 22:03 已回复

704路以后该如何运营?
   我是704路的承包车主,昨天听到612路要从原来的甘井子延伸到山明街。我为当地居民表示感谢,但是为我们704路车主以后的运营问题担忧。
  704路从原来的甘井子到西山宿舍,到2011年延伸到华南。其中704路延伸不久,原来姚家到甘井子的车不走矿前街,泊林紫郡,乐活源。看我们704路走以后,姚家车也跟着走了,姚家车和我们704从华南到杨西街都是并线运营的,而且主要的上客大站能有95%并列的,这么说吧,石灰石矿,矿前街,泊林紫郡,乐活源但凡去华南的都可以做姚家车,在华东路等车去往乐活源小区的同样姚家车也可以跟我们抢客,一点优势没有。我们的客流被抢了太多。
  结果,现在612路也要延伸,现在704路就指着山中村,光明研究所老甘井子的客流维持下去了,而且612路到甘井子,文体街都是大站,出行换乘公交车还是做612方便,我们704停在光明路打底没人坐了。好好地线路客流就被这样划分了。
  延伸612路我们不反对,我们704路也希望延伸,我们车队有一家就住在加州洋房,他说那边就缺一条到华南沃尔玛的公交车,如果704路能延伸到加州洋房,那边动力院景,加州洋房到华南广场,华南国际商城的客流就可以全是我们704路的,算是弥补612路延伸抢的客吧。
  我们好几个车主感觉704延伸到加州洋房可行!我们现在704路单程10公里,延伸到加州洋房也就2公里,比701路单程23公里强多了。客流不用讲了,要是704延伸好几个小区就指着这个车去华南,去华南商城了,客流肯明能把我们704被抢走的客流补回来。而且听说加州洋房那边停车场地非常大,比华南,西山宿舍强多了,调度室就可以像612延伸以后山明街那样的调度室就行。
  希望交通局能为我们704路车主,司机做主,为了我们以后能有更多的稳定的客流,希望把我们704路延伸到加州洋房,希望延伸612同时对于我们704路客流影响,通过704延伸到加州洋房补回来,谢谢!

    交通局
  • 发表于 2014-12-29 13:33
回复如下:您好,您提出的问题我们很重视。现加州洋房地区有9路、43路、519路、908路以及陆港物流至第五郡多条公交线路,基本可以满足市民出行。由于加州洋房汇德路地区无公交停回车场等公交配套设施,因此暂不宜引进新的公交线路。我们将继续关注该地区发展,根据实际情况并结合周边现网适时调整公交线路,方便市民出行。感谢您对大连公交事业的支持与关心。

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2
发表于 2014-12-29 19:01 来自手机 | 只看该作者
承包这事不适合往网站上捅,私下里打电话说说就得了
3
 楼主| 发表于 2014-12-29 19:06 | 只看该作者
公汽联营公司 发表于 2014-12-29 19:01
承包这事不适合往网站上捅,私下里打电话说说就得了

704车主这叫 搬起石头 砸自己的脚
4
发表于 2014-12-29 19:20 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 公汽联营公司 于 2014-12-29 19:24 编辑
因为公交 发表于 2014-12-29 19:06
704车主这叫 搬起石头 砸自己的脚


不是
是这事集团不方便在网上回复
“为了保障704车主的集体利益,所以不适合往老甘井子里面通新线”这一类的话,不可能往外说

这个事情集团早晚要做工作的,具体怎么做自然不会主动晒到网上
网上的回复,承包的事连半个字都没提,外人也不需要知道
5
发表于 2014-12-29 20:27 | 只看该作者
我也觉得,如果是真的车主,不会笨的去民意网说这事吧。也许就是加州洋房干的
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