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再增4000余辆!济南公交车数量两年后翻倍

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发表于 2015-6-15 14:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
6月15日上午,济南市交通运输局发布济南市城市公共交通规划,到2017年公交车辆发展规模为8826标台(目前仅4000余辆),远期2020年为10176标台,推进现代无轨电车发展,到2020年建成“五环九射”的现代无轨电车网,共计179.1公里。

具体目标为:
公共交通(含轨道交通)占全方式交通出行的比例达到30%以上,占机动化出行比例超过60%;
高峰期间公交通勤出行时耗不超过45分钟;
公交出行时耗与小汽车出行时耗比不超过1.5;
高峰时段公交平均运营时速不低于18km/h;
公交专有路权走廊公交平均运营时速不低于23km/h;
公交正点率达到70%;
公共汽电车线路网比率近期达到65%,远期达到70%;
公交专用车道设置比率近期达到40%,远期达到45%;
公交站点300米半径覆盖率达到75%,500米半径覆盖率达到100%;
高峰期间公交车平均拥挤度不超过80%;
公交乘客满意度不低于80%;
公交车夜间进场率近期达到85%,远期达到100%。

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 楼主| 发表于 2015-6-15 14:44 | 只看该作者

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发表于 2015-6-15 14:52 | 只看该作者
注意一个名词标台
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发表于 2015-6-15 14:57 来自手机 | 只看该作者
8826标台这事儿,理想太强大。2年真的能行么,表示不相信。
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发表于 2015-6-15 15:04 来自手机 | 只看该作者
每个几个月发一颗卫星。。。
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发表于 2015-6-15 15:24 | 只看该作者
不看广告看疗效
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发表于 2015-6-15 15:45 | 只看该作者
如果现在翻2年前的新闻,估计今天还是新闻。。。吹牛不上税
8
发表于 2015-6-15 17:32 | 只看该作者
标台这个概念。。。一般乘客也不明白,到时候发现车换了18米、双层之类了,然而等车时间并没有缩短,然后就觉着车辆没增加。。。
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发表于 2015-6-15 20:31 | 只看该作者
各种通勤车也算么
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发表于 2015-6-15 20:43 | 只看该作者
先不谈车的数量问题,目前驾驶员的问题就已经让各个城市的公交部门头疼了,待遇差,管理严,工作时间长,社会地位低,这些都是限制公交发展的难题。很多城市已经出现有车无驾驶员的窘境了!济南公交现在只招收A3本的,对于有A1本的想去公交发展的,要求极为苛刻,如果能解决公交驾驶员的缺口问题,增加车辆小事一桩了!
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发表于 2015-6-15 20:45 | 只看该作者
可心 发表于 2015-6-15 20:43
先不谈车的数量问题,目前驾驶员的问题就已经让各个城市的公交部门头疼了,待遇差,管理严,工作时间长,社 ...

再一个是现在驾照难考也是一大问题
12
发表于 2015-6-15 21:05 | 只看该作者
jngjbus 发表于 2015-6-15 20:45
再一个是现在驾照难考也是一大问题

就是啊,所以两年内加这么多车,根本不现实,人都培训不出来!
13
发表于 2015-6-15 21:10 | 只看该作者
照这个形式看的话,今年还得招标啊,并且不少
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发表于 2015-6-15 21:12 | 只看该作者
就这一条高峰期间公交车平均拥挤度不超过80%
可以说永远不可能,除非人口出现负增长
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发表于 2015-6-15 21:21 | 只看该作者
本帖最后由 lck6800 于 2015-6-15 21:23 编辑
bunvin 发表于 2015-6-15 14:57
8826标台这事儿,理想太强大。2年真的能行么,表示不相信。


现在4000多辆,一下增加8826辆,2年增加4400辆,一年2200辆,一年招标两次,一次1100辆
难道准备全部贷款买车?
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