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本帖最后由 大连公交101 于 2016-1-30 13:01 编辑
101宇通新车简单简单简单的介绍【21日更新】跳票至23日上线运营141楼
http://www.gongjiaomi.com/forum. ... 9116&fromuid=460014
(出处: 公交迷网 - 巴士之家)
2016年1月30日 更新车辆已经全部抵连,教练车入库 点此传送至55楼
2016年1月20日 更新车辆信息 点此传送至39楼
2016年1月24日 更新内容 点此传送至51楼
大家关注的101青年号第一批五台车和第二批八台车已经抵达后革(总共三十台车).
这批车据传性能不如宇通的车辆,因为第一批车居然因为天气原因冻气了,冻气了,冻气了,没能下船成功.
元旦过后将会有第一台车进库调试.
各位关注的大长江将会继续苟延残喘至四月份左右才能完全报废.
但是建议:天气不好的时候千万不要乘坐大长江!!千万不要乘坐大长江!!!千万不要乘坐大长江!!!!
确定的是:宇通客车为N票即无轨电车票,青年客车为A3票即城市公交票
新驾驶员共21名全部是有A票没有N票的,99%位社会人士,仅有一名驾驶经验不足的技校学生党.目前的状态为体检签订合同过程中.
也就是说这21名驾驶员只能驾驶青年,而不能驾驶宇通的.相对的,部分女司机只有N票没有A票,则她们只能驾驶宇通了.
但是上两批驾驶员(第一批为联营驾驶员转来的,第二批为刚毕业的技校学生则同时有A票和N票,这批驾驶员将可以混开车辆)
当21名驾驶员正式上岗后将恢复车辆班次61个班次,也就是那种几乎30秒到1分钟发一辆车的历史将会重演!!!!
1月5日,进场两台小蓝
101家族有两个小孩子,一个是小粉,一个是小蓝.
小粉是小姑凉(其实是老娘们~)
小蓝是小小子(其实是抠脚汉!)
1月7日
青年的报价推算在70万上下. 内部属于机械操作.
踏板跟宇通一样,是由三个踏板组成(即加速,制动,分线)
现场反应,这批车比较赶工期可能,内部油漆层涂刷的都不均匀.
可以把这批车理解为上一批的扬子江的内芯,换了一个新外壳而已
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