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[公交信息] 切线

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1
发表于 2016-1-19 10:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
328过完春节后会切线吗
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2
发表于 2016-1-19 10:30 来自手机 | 只看该作者
328好端端的切什么线啊
3
发表于 2016-1-19 10:33 | 只看该作者
1路会切线吗?
4
发表于 2016-1-19 10:36 | 只看该作者
弱弱地问有割线吗..
5
发表于 2016-1-19 10:40 | 只看该作者
楼主希望它切还是不切呢~
6
发表于 2016-1-19 11:26 | 只看该作者
标题能写清楚点吗
7
发表于 2016-1-19 11:36 | 只看该作者
标题能写清楚点吗
8
发表于 2016-1-19 11:42 | 只看该作者
本帖最后由 QLMBUS 于 2016-1-19 11:44 编辑

我说楼主能盼点好吗?其实现状挺好的,作为乘客真心不希望切线,但按集团的习性,估计328算是长线了,并且已经归客四了,八成今年会悬了。个人认为,328和518重复过多,集团很可能会打它俩主意。估计集团没准儿会把328赶出安定路、安外大街的。YY一下:328可能会截到慧忠里或国家体育场东(洼里南口后直接北辰东路,增加独特走向)靠谱,另外518可以考虑按577线路到双清路走清华东路到北沙滩恢复原线,这样的话只是影响龙泉驾校那边乘客几乎全程的长线出行,亮甲店西站之后有想去安定门的可以乘坐518到大屯南换乘108、124等,518小营——北沙滩段可由379替代。
不过,楼主的标题太容易误导了,建议修改一下!
9
发表于 2016-1-19 12:07 来自手机 | 只看该作者
就328那不咋样的间隔和客流,切线不能完全算错。
当年延到山后,若不是因为马连洼的场子问题,绝对差评。
10
发表于 2016-1-19 12:15 | 只看该作者
本帖最后由 QLMBUS 于 2016-1-19 12:17 编辑
rootr 发表于 2016-1-19 12:07
就328那不咋样的间隔和客流,切线不能完全算错。
当年延到山后,若不是因为马连洼的场子问题,绝对差评。

确实328自从延长到龙泉后,间隔就大不如前了,客流倒是还可以,应该是堵车或人为大间隔积攒的。相对而言,518间隔、客流比328稳定。
11
发表于 2016-1-19 12:25 | 只看该作者
切线解救问题了么,628切成594还是一样难等,一来就来二三两空车比赛谁快。328和518高峰期在清河大楼和大屯这一段挤爆了,撤了还怎么坐车。年底16号线开通后客4一块大地震吧,比如575,512,633,584,303,330,346等,还有968和952,963,估计这一堆车剩不了几条线路。
12
发表于 2016-1-19 15:47 | 只看该作者
现在间隔感觉不行了
13
发表于 2016-1-19 16:39 | 只看该作者
切线是一条刚好触碰到曲线上某一点的直线
14
发表于 2016-1-19 16:46 | 只看该作者
bjmy 发表于 2016-1-19 12:25
切线解救问题了么,628切成594还是一样难等,一来就来二三两空车比赛谁快。328和518高峰期在清河大楼和大屯 ...

594间隔真心还可以啦,给客四以后
15
发表于 2016-1-19 16:47 | 只看该作者
16号线北段一开通,客四原本在山后地区的路网真要碎成渣渣了
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