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有轨电车将在松北试点,地铁4/5号线争取开工建设

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1
发表于 2016-1-22 10:38 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
市人大代表田力:
       松北区的主要景点之间没有公交车,外地游客想来这些景点很不便利。能不能采用轻轨等方式把主要景点连接起来,方便游客出行?

副市长丛科明:
       目前地铁2号线已经开工,地铁4、5号线已经上报到国家发改委,争取“十三五”期间开工建设。有轨电车的试点准备放在松北区,具体线路还在规划中。一旦这些交通设施投入使用,不论是松北区的居民出行,还是来松北区旅游的游客都将更便利。
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发表于 2016-1-22 17:56 | 只看该作者
好事情,松北区的旅游景点多,基本上属于标志性景点,配有轨电车是不错的。
3
发表于 2016-1-22 18:28 | 只看该作者
希望购买有轨电车的米数能够突破12米。可以购买18米公交车,为哈屯的旅游景点增加人数,也为哈屯争风添彩。
4
发表于 2016-1-22 20:42 | 只看该作者
drrsc 发表于 2016-1-22 18:28
希望购买有轨电车的米数能够突破12米。可以购买18米公交车,为哈屯的旅游景点增加人数,也为哈屯争风添彩。

有轨电车外国人讲话低于20米的那是侏儒,18米铰接转弯半径貌似比12米要小…………
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发表于 2016-1-22 23:50 | 只看该作者
wangyi1853 发表于 2016-1-22 20:42
有轨电车外国人讲话低于20米的那是侏儒,18米铰接转弯半径貌似比12米要小…………

那就可以试试14米的
6
发表于 2016-1-23 08:47 | 只看该作者
做梦也是一种满足
7
发表于 2016-1-23 11:19 | 只看该作者
drrsc 发表于 2016-1-22 23:50
那就可以试试14米的

14米比12米转弯半径还要大,国内14米基本为三轴。只有原来京华有14米铰接。
8
发表于 2016-1-23 11:26 | 只看该作者
drrsc 发表于 2016-1-22 23:50
那就可以试试14米的

长春54/55有轨电车单节15米,层主大概感受一下大小
LRT跟客车可不一样
9
发表于 2016-1-23 20:29 | 只看该作者
drrsc 发表于 2016-1-22 23:50
那就可以试试14米的

感谢原作者,看不到的请跳墙




公交车,转弯半径不是看车长,而是看轴距和前轮回旋角(术语忘记了,貌似是这个)。
18米为何转弯小,因为前轴距短,前车貌似没有10米,轴距可想而知
而14米三轴,轴距超过6米,貌似我记得好像这个数据,具体轴距多长查查资料馆。
有轨电车转弯,貌似看两个车架什么来着,具体貌似是火车相关的东西了………………
10
发表于 2016-1-24 18:18 来自手机 | 只看该作者
dapeng302 发表于 2016-1-23 11:19
14米比12米转弯半径还要大,国内14米基本为三轴。只有原来京华有14米铰接。

小黄前哭晕了......

点评

这点我赞同,黄海也有14米的车  发表于 2016-1-24 18:32
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