自助售票无人问津，人工售票窗口排长队……这一现象在很多地铁站都出现过，不过今后这一状况有望得到改进。昨天，北京地铁运营四分公司下发《关于实行自助售票车站试点工作的通知》，决定启动奥林匹克公园、关庄、大屯路东等共计9座地铁车站为自助购票车站试点站，试点站将在低峰时段客流较少的站厅实行自助售票。
发布
九座地铁车站试点分时分站厅“全部自助售票”
昨天，北京地铁运营四分公司下发《关于实行自助售票车站试点工作的通知》。根据通知，该公司决定于2016年8月15日首班车起，在昌平线、15号线部分车站开展自助购票的试点工作。具体车站为15号线奥林匹克公园站、关庄站、大屯路东站、崔各庄站、石门站、马泉营站和昌平线北邵洼站、十三陵景区站、昌平西山口站。
地铁运营四分公司相关负责人介绍，开展自助售票试点主要为调动乘客使用自助机具的积极性，节约乘客购票等候时间、减少售票窗口排队现象。
目前，选择的车站主要为“小客流车站”。同时，需要明确的是，试点站并非所有站厅完全取消人工售票，试点主要在客流较少的站厅进行。比如奥林匹克公园选择在东厅进行，关庄站选择在东厅和西厅进行，马泉营站仅在西厅进行等。
在试点时间方面，有的车站选择全天进行，有的车站则避开早晚高峰。减少因为乘客使用自助售票机具不熟练等原因造成的排队或者乘客滞留现象。
需要注意的是，自助售票车站/站厅原则上不人工办理单程票售票、普通一卡通充值业务。但试点车站不得以试点站为由拒绝乘客购买交通一卡通的需求。
现状
部分车站六成购票者选择人工窗口购票
北青报记者了解到，目前乘客使用人工窗口购票主要集中在大客流车站、交通枢纽站和紧邻旅游景点的车站。
以天安门东为例，昨天下午大量的游客进站后选择人工购票窗口购买车票，自助售票机极少有人问津。大客流车站五道口车站也是大量乘客使用人工窗口购票。
出于客流原因考虑，目前试点站均为客流相对较小的车站。试点站地铁15号线马泉营站区技术主管王志鹏介绍，以崔各庄站为例，目前超过六成的乘客通过人工窗口购买，四成乘客通过自助设备购买。从客流调查上看，老人、儿童、外埠乘客和持有大面值钞票的乘客愿意使用人工窗口购票。
北青报记者在试点站大屯路东站看到，大部分乘客选择一卡通购票，在北青报记者等候的十几分钟时间内，仅有少部分购买单程票的乘客通过人工窗口购买。
释疑
乘客不会使用自助设备怎么办？
设有专人指导乘客购买车票
试点车站昌平站区区长高志鹏介绍，为了促进自助售票和乘客自助购票顺利进行，站区设置了专人负责制。第一，安排专人引导乘客使用自助机具并提供购票指导。第二，指定专人负责在站厅为乘客换币或换发票。第三，指定专人负责为乘客办理补票业务；手机卡、异形卡等特殊卡种的充值业务；一卡通购卡、退卡业务等特殊业务。第四，指定专人在闸机群处进行宣传引导，及时处置和制止逃票行为。
乘客没有零钱购买车票怎么办？
专人给乘客换零钱
北青报记者了解到，目前乘客使用自助机器购买车票仅支持5元、10元纸币和1元硬币。部分手中只有大面额钞票的乘客不愿意通过自助设备购票。
昌平站区区长高志鹏介绍，为此，地铁站安排专人准备充足的零钱为乘客提供换钞服务，引导乘客通过自助机具购票，避免在窗口排队。
试点车站出现大客流怎么办？
立即开放人工售票窗口
公司要求，各值班站长作为现场第一责任人，密切注意购票客流情况，如遇购票客流激增、自助机具多台故障等特殊情况应立即采取临时开放人工售票窗口缓解自助机具压力。避免乘客在自助机具前排队或者出现乘客滞留现象。
延伸
北京地铁尝试推进自助售票
2013年7月，京港地铁4号线及大兴线一些车站想出了以流程指引帮助乘客熟悉自助售票机使用的方法。
同年9月，经过梳理，枣园车站制作了自助售票机的使用流程指引，在A3纸上图文并茂地展示出来，张贴在自助售票机旁的指引牌上。“有了清晰的流程指引，枣园站自助售票机的使用率提高了约80%，自助购票成为许多乘客购票的首选方式。”枣园站工作人员介绍，购票乘客分散在各个自助售票机前和客服中心窗口前，大家排队的时间少了，购票、乘车更方便、快捷。而这一方法也在4号线及大兴线各站得到推广。
2014年12月，北京地铁自助售票系统软件升级完工。自助售票机的界面和之前相比已有不同，除了最上方的路线选择按钮，在界面右侧还增加了选择票价的按钮，可直接点选票价。乘客通过线路和票价两种方式均可以购买车票。
目前，京港地铁工作人员也积极引导购票乘客使用自助设备，减少乘客排队等候的时间，使乘客顺畅出行。
在节假日和重要时段，北京地铁公司也均在自助售票机具前配置人员，方便乘客购票。
来源：北京青年报
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发表于 2016-8-11 12:42
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楼主
发表于 2016-8-11 19:03