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成都地铁票制拟实行里程计价制 两个方案你选哪个

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发表于 2016-9-28 21:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

9月28日,成都市发展改革委发布成都地铁线网票制调整听证会第二次公告。根据《政府制定价格听证办法》有关规定,成都市发改委定于2016年10月19日召开成都地铁线网票制调整听证会,对成都地铁线网票制调整方案进行听证。

据悉,此次票制调整工作将遵循以下原则:公益优先,兼顾公平;合理分担;合理比价;递远递减;最短距离计费。

成都市发改委在公告中同时公布了两个调整方案。

方案一:2元起价,可乘坐4公里,之后按照递远递减原则,4至12公里范围内,每递增4公里增加1元;12至24公里范围内,每递增6公里增加1元;24至40公里范围内,每递增8公里增加1元;40至50公里范围内,每递增10公里增加1元。超过50公里之后,每递增20公里增加1元。

方案二:2元起价,可乘坐5公里,按照递远递减原则,3元可乘坐8公里,之后每增加1元,可乘坐的公里数在上一级票价跨度基础上增加1公里,即:4元可坐12公里,5元可坐17公里,6元可坐23公里,7元可坐30公里,8元可坐38公里,9元可坐47公里。超过47公里之后,每递增20公里增加1元。

两个方案的起步价均为2元,与现行地铁票制起步价保持一致;均按“递远递减”原则,乘坐距离越远,平均每公里的价格越低;费用计算是根据乘客的起始点和终点,按最短距离原则结算费用。

相关优惠政策也进行了确认,即天府通普通卡9折优惠,学生卡5折优惠,老年卡非高峰期乘车扣优惠次数3次。儿童、义务兵、伤残军人、伤残人民警察、重度残疾人等特定人群按相关规定免费乘坐地铁。

两种调价方案比较图

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