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[公交信息] 京藏高速清河主站不画专用道就是刷流氓

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发表于 2016-10-16 15:03 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
日期就不说了,晚高峰坐328。我坐的那个车司机用了三分钟从三环北边专用道开到了清河主站南300米处。然后发现我们前面依次堵着345K 670 889 407 919 872 407 670 345K 328 315这么多车,后面还跟着一个344快车。
我那个车的司机跟小黑人念叨了一句幸好早上学了这么一招,然后直接从最左侧的专用道向右掰,连跨三条车道走到应急车道然后进入收费站最右侧人工通道,刷卡通过,成功超过了上述那一大串车。见到我们这好走,345快、344快也相继跨越三条车道直接插到最右侧人工通道。通过清河主站后,我们司机念叨了一句幸好学会了,看前面内车估计跟这堵了10分钟了且过不来呢。然后让小黑人帮忙开左侧窗户拿着荧光棒,然后连续跨越三条车道回到公交专用道行驶。通过清河主站用时9分钟。三分钟后,车辆通过北五环桥,过桥后司机果断掰出去,从左侧跨越到右侧准备离开主路。我们离开后,一辆345K用比我们快很多的速度开了过去。看来之前被我们车憋的很难受。
下车后约10分钟,刚才清河主站被我们超的328追上了。估计那个车走左侧ETC通过清河主站的用时在25-30分钟之间。
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 楼主| 发表于 2016-10-16 15:05 | 只看该作者
可以看出来,公交如果走ETC通过主站,需要费的时间都够这车沿着专用道从三环跑到北郊农场了吧。
现在公交司机为了快,需要连续跨越三条车道行车,严重影响道路安全,也影响小汽车的通行,一定程度上也加剧了主站附近的拥堵。实际上收费站那一段不超过800米的路段画专用道技术上毫无难度,毕竟京藏高速那么长都能画上
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发表于 2016-10-16 19:21 | 只看该作者
泥马438 发表于 2016-10-16 15:05
可以看出来,公交如果走ETC通过主站,需要费的时间都够这车沿着专用道从三环跑到北郊农场了吧。
现在公交 ...

今天乘坐328路上地桥东-马甸桥东区间,发现清河主站那段已经连续地在最内侧画上专用道了,速度应该会快很多
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发表于 2016-10-17 20:49 | 只看该作者
应该弄个公交ETC专用车道
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 楼主| 发表于 2016-10-18 12:35 | 只看该作者
Maverick114 发表于 2016-10-16 19:21
今天乘坐328路上地桥东-马甸桥东区间,发现清河主站那段已经连续地在最内侧画上专用道了,速度应该会快很 ...

这下应该很不错。这周我抽时间晚高峰可以再去看看情况。如果这样的话可能会好很多
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