合肥公交见证孩子成长 见证城市发展

金陵人

合肥地铁8号线最高时速可达100公里

连接滨湖新区和长丰县北城的8号线，最高时速将达到100公里，...

相对于步行和出租车而言，公交车遍布大街小巷，站点多、服务时间长且价格亲民。从小到大，公交一直是我的出行首选。

在我儿时的有限记忆里，14路公交就象征着繁华和快乐。这是途经我家门口、通往市区的公交主干线路。每到周末，跟父母一起坐上14路公交车，我就知道，一个愉快且无忧无虑的下午正在等着我。印象里14路总是开得很稳很快，蒙城路桥一闪而过，工大北区匆匆浮影，到了百花井时，儿时的我就开始兴奋起来，看着寿春路和阜阳路上川流不息的车辆，市府广场就在眼前。对于我来说，因为有了14路，市府广场多了一个肆意奔跑的孩子，庐州烤鸭店有了大快朵颐的一家，步行街上行人如织，也留下了我和父母悠闲穿梭其中的脚步。

等上了高中，快速公交一号线成了我公交生活的主题。从合肥一中到市府广场，车程大概需要四十分钟。快一成了连接滨湖和老城区最主要交通干线，也成了离家的学子每周返校与回家的重要的交通工具。每周五晚，总是带着兴奋挤上快一，经过了五天的劳累学习，总有一个温暖的家在市区等你；每周末下午，又带着对家的不舍和一丝期待上车，家中虽好，一中的寄宿生活同样精彩。印象中的快一总是拥挤且热闹，一车的同学，一车的校友，一车十六七岁对未来满怀憧憬的少年。这是一趟载满学子的公交，它代表了希望。

大学没能留在合肥，而在大四实习期的时候，我又迫不及待地返回了这座让我挂念已久的城市。因为我生长在这里，我坐着合肥公交长大，这里是我的家。

实习的主题是各类的采访，政务区成了我最常去的地方。记得合肥市政府刚刚由市府广场搬迁至政务区，天鹅湖刚刚落成之时，我还只是个在上小学的孩子，那时的政务区，总被自己想得好远好远，遥不可及。而现在，一趟113路只要半个小时，双子楼、天鹅湖、合肥大剧院便尽收眼底。从北一环开往政务新区的路上，高楼林立、现代化气息浓厚，合肥日新月异的变化一览无余。

从上幼儿园到高中，再到大学快毕业，我坐了十几年的合肥公交，也拥有了一段宝贵的公交记忆。在公交车上，我走过了孩童时代，度过了学生时光，也正通往迈向社会的第一步。

地铁一号线开通在即；私家车越来越多……这么多年过去了，合肥的交通状况在变，合肥人的出行方式在变，而合肥公交车却一直没有变。它还是维持着一元的亲民价格，它还是每天满载着乘客，一站一站地靠边、停车、开门、关门，将一拨拨市民平安送到目的地。

合肥公交，见证孩子的成长之路，见证城市的发展变迁，见证时代的沧海桑田。这是只属于合肥公交的故事。

而故事还在继续。

钱成 作者系安庆师范大学大四学生 合肥晚报 合肥都市网记者 郑静 整理

征集

讲述您与合肥公交的故事

此次由本报联合合肥市运管处、合肥公交集团推出“优选公交、绿色出行”活动，正在面向合肥市民征集文、图，目前已经收到了一些市民撰写的“我与合肥公交的故事”，本周开始我们已经筛选刊登。

征集文图的活动还在继续，如果您是每天乘坐公交车的市民，是否感受过公交车内设施的便利？在公交车上又发生过哪些令人动容的故事？如果您是一名公交车驾驶员，在每天辛勤的劳动中，又经历过哪些令人感动的事，遇到过哪些令人温暖的人？如果您随手拍下了一些感人的照片，或者写下了温暖的故事，都可与本报联系。

合肥公交集团更是提供了公交乘车卡，对活动中表现突出的市民和公交监督员进行奖励。参与此次活动报名方式是：扫描合肥公交集团的二维码，安装“合肥掌上公交”APP，并关注“合肥公交”的微信，成功之后拨打本报热线电话96511，即报名成功。